Denně až 3000 výpůjček. O sdílená elektrokola je obrovský zájem a přibývají další

Počet cyklistů ve městě neustále narůstá, velký podíl na tom mají sdílená elektrokola. V ulicích západočeské metropole se jich prohání už přes tři stovky, teď jich přibylo dalších 50. Zároveň se začátkem prázdnin spustilo město novou kampaň zaměřenou právě na bezpečnost v cyklodopravě.

O kola je obrovský zájem, denně okolo 3000 výpůjček. Na kolech jezdí na 30 tisíc pravidelných uživatelů. Za čtyři měsíce na kolech ujeli na 750 tisíc kilometrů. Do práce, do školy, za zábavou. Zkrátka ze sdílených elektrokol je plnohodnotná součást dopravního systému v našem městě a má smysl ho dál rozvíjet. Už brzy bude v ulicích Plzně nasazeno 500 sdílených elektrokol. Ještě letos v létě přibude dalších 50 kol a pro příští sezónu chystáme podobné rozšíření,“ vyčíslil náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar (STAN).

Názory na službu se od začátku jejího provozu stále různí. Jedni si ji pochvalují, druzí upozorňují na technický stav některých kol nebo jim vadí, že se kola „hromadí“ v centru města a v okrajových částech jsou stanoviště prázdná. „Je to super, když to jede. Včera jsem jel z Lhoty na Jižní a kolo vůbec nejelo! Tak by to chtělo větší servis. Ale když to jede, tak super,“ uvedl například Milan R. „Šlo by taky poučit cyklisty, že se nejezdí po chodníku? Mám malé dítě a to, co zažívám v centru Plzně, není normální. Člověk, aby uskakoval před cyklisty do silnice nebo do křoví,“ upozornila například Nela B.

Právě jízda po chodníku je nejčastějším nešvarem, kterého se cyklisté dopouštějí. Na kola také usedají děti mladší 15 let a helmu má na hlavě jen málokdo, přestože je do 18 let povinná. I z těchto důvodů spustilo město novou kampaň Na kole bezpečně po Plzni. Na dodržování předpisů samozřejmě dohlíží také policie a pokuty už padají.

Město plánovalo na tříletý provoz sdílených elektrokol vynaložit 25 milionů korun, z toho pět milionů dává kraj. Kvůli vysokému zájmu letos Plzeň přidala 2,5 milionu korun na nákup dalších kol. Předplatitelé plzeňské MHD a krajské integrované dopravy mají dvakrát denně 15 minut jízdy zdarma, poté za každou další minutu zaplatí jednu korunu. Lidé bez předplatného platí korunu za minutu půjčení od začátku. Zhruba třetina uživatelů si kolo půjčuje přes virtuální kartu a dvě třetiny platí platební kartou nebo chytrým telefonem.

Hodnocení článku

Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?

Štítky sdílená kola, elektrokola, sdílená elektrokola, mikromobilita, půjčování kol, PMDP

Komentáře

Osada Butov

Osada Butov

Na některých fotografiích jsou opět "cyklisté" co jízdou na chodníku ohrožují chodce! Je to porušení par.57 silničního zákona. Proč to publikujete? Asi jako návod na porušování zákona. Sdílená kola je to nejhorší co mohlo Plzeň potkat!

Dnes, 10:04Odpovědět

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.

Pošli tip na kulturní akci

Publikace zaslané kulturní či sportovní akce není garantována a vždy o publikaci rozhoduje redakce.
Zasláním tipu do redakce zároveň deklaruji, že mám svolení s užitím fotografie.

* Soubor není povinné přikládat.
Napište první písmeno abecedy.

Odesláním formuláře souhlasím s obchodními podmínkami, etickým kodexem a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

O jaký newsletter máte zájem?

Vyber jednu, nebo více možností a my se postaráme o to, aby do emailu přišly jen zprávy, které tě zajímají.

Napište první písmeno abecedy.