Dnes, 07:35
Plzeň rozšířila soustavu chytrých křižovatek na Borech o nové detektory, senzory a kamery. Provoz by tak měl být ještě bezpečnější. Instalaci má na starosti Správa informačních technologií města Plzně (SITMP), která zároveň aktualizovala software pro nasazení chytrých technologií na všech křižovatkách ve městě. A o co jde? Třeba o blikající přechod zaměřený na takzvané mobilní zombie.
Nově nasazené technologie na Borech přispívají podle města k ještě efektivnějšímu dynamickému řízení dopravy s přihlédnutím k bezpečnosti. „Zajímavý je třeba varovný prvek přechodu pro chodce v zastávce Bory, což je LED pásek zafrézovaný do vozovky, který když detekuje blížící se tramvaj, začne červeně blikat. Je zaměřený na chodce dívající se do mobilu, tedy na mobilní zombie. Aby se technologie aktivovala, musí být křižovatka vybavena RSU jednotkou a tramvaj OBU jednotkou,“ vysvětlil Luděk Šantora, ředitel SITMP.
Čtvrtek, 25. prosince 2025, 15:15
Každý výjezd hasičů je bojem o čas a nezáleží na tom, jestli jde o požár, nehodu nebo únik plynu. Někdy ale dojezdovou dobu komplikují špatně zaparkovaná auta nebo řidiči, kteří na zvukovou a světelnou výstrahu nereagují dostatečně rychle. Právě...
Na zastávce Univerzita nově umístili kameru a měřící LiDAR, který dokáže rozpoznat všechny objekty v prostoru, tedy chodce, tramvaje i autobusy. „Na příjezdu do této zastávky je dále nový set tří senzorů obsahující termokameru, detekční kameru a zvukový senzor. Termokamera slouží především k odhalení přehřátí či zkratu ve vozech, stejně tak zvukový senzor detekuje nestandardní zvuky z podvozků a jiných technických částí vozidel. Všechny technologie přispívají k vyšší bezpečnosti a autonomní mobilitě tak, aby se například tramvaje samy v konečné zastávce posunovaly a řidič mohl plně využít přestávku v práci,“ přiblížil Tomáš Benedikt, ředitel úseku Rozvoj SITMP.
Kromě popsaných instalovaných kamer a senzorů aktualizovala SITMP i software, tedy prostředí takzvaného centrálního prvku, který rozšiřuje současnou dopravní ústřednu o komunikaci mezi vozidly a křižovatkami. Centrální prvek byl napojen na Národní C-ITS prvek provozovaný Ředitelstvím silnic a dálnic ČR a může přebírat celonárodní informace třeba o dopravních zácpách, hromadných nehodách či kalamitách. Současně tento prvek obsahuje databázi všech křižovatek v Plzni a je připraven na nasazení chytrých technologií do všech těchto lokalit.
Plzeň dále vybavuje křižovatky systémy pro plynulé řízení dopravy s prioritou pro vozidla IZS a MHD. Také dopravní podniky aktuálně testují antikolizní systém na tramvajových vozech typu 40T.
Středa, 24. prosince 2025, 14:02
Dva muži usmýkaní tramvají k smrti a žena, která při přebíhání kolejí zakopla a upadla přímo do cesty projíždějící tramvaje. To je jen krátký výčet letošních tragických nehod. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) proto spustily kampaň, která...
„Autonomní mobilita a inteligentní řízení dopravy jsou pro Plzeň velká témata. Chytré technologie jsme před dvěma lety osadili na sedmi křižovatkách na Borech, nyní je dále rozvíjíme o nové kamery a senzory. Nasadili jsme příslušný software a jsme připraveni na vytvoření chytrých křižovatek po celém městě. Plzeň tak posiluje svou pozici lídra chytré mobility v Česku,“ dodal Daniel Kůs (Piráti), radní města Plzně pro oblast Smart Cities a podporu podnikání.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám