Končí parkování zdarma na jedné z největších ploch ve městě, mnozí si stěžují

 „Dříve blátivé prostranství je nově upraveno, parkování prostorově zorganizováno, doplněno bylo veřejné osvětlení. Dříve se zde parkovalo živelně, dost prostoru zabírala mnohá auta očividně dlouhodobě odstavená vykazující mnohdy známky vraku,“ popisuje náměstek pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar (STAN).

Podle jeho slov tam bude nastavený tarif na nejnižší úroveň ze všech zpoplatněných lokalit. Hodina stání vyjde řidiče na deset korun, celodenní parkování na 60 Kč. Ve všední dny po sedmé hodině večerní, o víkendech a celé dny o svátcích bude parkování zadarmo. Ještě na přechodnou dobu několika týdnů do spuštění závorového systému bude stání zdarma jako před zahájením úprav, pak už ale bude parkování zpoplatněno.

Kapacita parkoviště je 147 stání včetně sedmi míst pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace. Úpravy včetně závorového systému vyšly město na osm milionů korun včetně DPH. Podle mnoha diskutujících ale nevypadá tato parkovací plocha adekvátně.

„Souhlasím s poplatkem, ale ta úprava je hrozná. Umíme stavět do výšky, stavíme parkovací domy. Jak se krásně povedla Rychtářka. Je to super umístění, není to sice nějaká nádhera, ale není to betonová placka. V Plzni jsou všude obří betonové plochy. A to je furt keců, jak chceme ochlazovat město. Ani ty pitomý stromy se tam nikdo neobtěžuje zasadit,“ postěžoval si třeba Tomáš W.

„Až na vymezení panely tam není nic navíc. Čekala jsem asfalt, vymezení parkovacího stání. U CANu je to úplně jiný level. S prvním větším deštěm to tady bude zase bahno,“ podotkla Jana J.

Sám náměstek připustil, že tato plocha není žádným městotvorným přínosem a jedná se o provizorní řešení. „V dlouhodobém horizontu počítá město se zastavěním tohoto pozemku, viz. studie centrálního nábřeží Mže,“ doplnil Tolar.

Mnozí lidé v debatě také podotkli, že raději nechají auto u některého obchodního domu. To ale zase naráží u těch, co si chtějí přijet nakoupit a pak nemají téměř, kde zaparkovat. „Opravdu musíte dennodenně do středu města autem? Já mám v centru firmu, zaparkuji na P+R na Borech, kde je to samozřejmě téměř každý den prázdné, a dojedu MHD až do centra do práce, protože v ceně parkoviště mám celodenní jízdenku. Win win situace,“ dodal Filip B.