Po 7. 9. 2026Regína
Zprávy

Smrt v ledové šumavské řece našlo 50 poutníků, když se s nimi před 165 lety zřítil provizorní most

Richard Beneš2 minuty čtení24. 4. 2024, 6:31
Bezpečnější most přes Otavu se v Sušici postavil až dlouho po velikonoční tragédii
Bezpečnější most přes Otavu se v Sušici postavil až dlouho po velikonoční tragédii · Foto: Starý most, nakladatelství

Tíhu poutníků, kteří se s procesím vypravili do Emauz, nevydržel přesně před 165 lety provizorní most přes řeku Otavu v Sušici. Most se i s lidmi zřítil do vody na Velikonoce 24. dubna 1859. Při obrovské tragédii tehdy zahynulo přes 50 poutníků, dalších 100 vyvázlo se zraněním. O nehodě psal i proslulý šumavský spisovatel Karel Klostermann.

Kamenný most přes řeku Otavu v Sušici měl původně čtyři oblouky. Několikrát ho rozsáhle poškodily povodně. Roku 1784 se zřítila dokonce celá polovina mostu. Vždy po povodních se zbořená část mostu nahradila jen provizorní a nepříliš bezpečnou mostní konstrukcí ze dřeva. A to bylo také příčinou jedné z nejhorších tragédií v historii města Sušice.

Na Velikonoce 24. dubna 1859 pozdě v noci došlo na most procesí poutníků. V procesí mělo jít kolem 1600 osob ze Sušice i z dalekého okolí. Dav lidí se vypravil od kříže na náměstí a směrem ke kapli Anděla Strážce. Na mostě u kapličky se průvod zastavil. Dřevěný most toto značné zatížení nevydržel a zbortil se. V jeho troskách a v ledové řece našlo smrt přes padesát poutníků, kolem stovky dalších utrpělo různá zranění.

Při zpracování tohoto článku jsme s laskavým svolením čerpali z publikace 100 zajímavostí ze staré Šumavy II., kterou vydalo plzeňské nakladatelství Starý most. 

Velikonoční tragédii v Sušici popsal v jedné ze svých povídek šumavský spisovatel Karel Klostermann. O nehodě mu vyprávěl jeho otec, lékař Josef Klostermann. Ten tehdy pomáhal zachraňovat a ošetřovat zraněné poutníky. Na základě vyprávění svého otce si zřejmě spisovatel Klostermann událost ve své povídce ještě trochu upravil, aby vypadala více dramaticky.

Zatímco spisovatel nechává poutníky po zřícení mostu utonout v Otavě rozvodněné jarním táním, podle později objevených dokumentů měl ale být v době tragédie v Otavě nízký stav vody. To ale nic nemění na tom, že více než 50 účastníků procesí přišlo v řece o život.

Dřevěný most se i po tragické nehodě dále opravoval jen provizorně až do roku 1882, kdy ho nahradila nová mostní železná konstrukce. Ta sloužila po další úpravě a zesílení až do roku 1958, kdy se zahájila stavba nového dvouobloukového betonového mostu.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Z plochy pro výcvik autoškoly se stalo provizorní parkoviště, upraví ho na trvaléZprávy

Z plochy pro výcvik autoškoly se stalo provizorní parkoviště, upraví ho na trvalé

Původně měla plocha v ulici Terezie Brzkové v plzeňských Skvrňanech sloužit pro výcvik autoškoly. Postupně se z místa stalo provizorní parkoviště pro desítky aut. Do tří měsíců by se z něj mělo stát plnohodnotné parkoviště, které nabídne až 120 stání.

Vyrazte z Plzně na výlet do Prahy a vraťte se na chvíli v časeSpolečnost

Vyrazte z Plzně na výlet do Prahy a vraťte se na chvíli v čase

Nový školní rok nemusí znamenat jen návrat k povinnostem. Pokud plánujete výlet z Plzně do Prahy, můžete si ho zpestřit návštěvou Back in Time Prague. Během 50 minut tu poznáte 1200 let historie města prostřednictvím 5D kina, hologramů, interaktivních prvků a dalších moderních technologií.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook