Tachov otevře 21. března zrekonstruovanou jízdárnu ve Světcích, po Španělské jízdárně ve Vídni druhou největší ve střední Evropě. Monumentální stavba stará 162 let je od roku 2010 národní kulturní památkou. Největší a nejviditelnější etapa obnovy jízdárny vyjde na 70 milionů Kč. V součtu náklady na kompletní rekonstrukci, která začala v roce 2000, přesáhnou 200 milionů.
„Po této etapě už bude rekonstrukce uzavřená. Čeká nás tam ještě venkovní posezení a odstavné parkoviště," uvedl starosta Petr Vrána (Volím Tachov). Pseudorománská stavba, kterou v roce 1999 zachránil před demolicí jeden hlas v zastupitelstvu, se opravovala 23 let. „Oficiální otevření pro veřejnost a hosty bude ve čtvrtek 21. března od 13:00. Poté už bude trvale otevřená klasicky jako památka. Na zimu bude objekt bez možnosti vytápění využíván sporadičtěji, ale od dubna do října bude jízdárna žít," prozradil starosta.
Jízdárna podle něj do Tachova a okolí určitě přiláká spousty turistů. „Už teď jich jezdí hodně na víkendové prohlídky, i díky fantastickému kastelánovi, který je umí i v angličtině a němčině. Bude naším největším tahákem, po ní zámek, hradební systém a klášter," uvedl.
Poslední etapa obnovy, kterou většinově podpoří evropský program IROP, se podle místostarosty Jana Straky (Za lepší Tachov) neprodražila. „Dokonce tam máme málokdy vídané méněnáklady," pochvaluje si starosta. Koncem roku podle něj zastupitelé schvalovali změnu smlouvy a rozpočtu stavby, protože dodavatelská firma snížila cenu o statisíce korun.
Největší částí památky je hlavní sportovní sál, kde generál Alfred Windischgrätz, majitel jízdárny, předváděl své koně. Dále jsou tam lóže, stáje, kočárová chodba, čtyři pokoje pro šlechtu a návštěvy, byt kováře-správce a podkovárna s nářadím, expozice o bylinkářství, železářství a o Českém lese, vše doplněné informačními panely.
Pohled na jízdárnu v roce 2001, kdy dostala novou střechu, zdroj: Jízdárna SvětceBudova po druhé světové válce chátrala. „Využívaly ji státní statky, byla tam tělocvična pro vojáky, Svazarm a velká sýpka na obilí. V roce 1985 byla určená ke kompletnímu odstřelu," sdělil průvodce a kastelán Pavel Voltr. Jízdárna nebyla hlídaná a lidé ji vyrabovali.
V roce 2000 byla před zhroucením. Jediné, co bylo z 90 procent v dobrém stavu, byl krov. Opravy začaly díky dotaci od ministerstva kultury za éry Pavla Dostála (ČSSD). Po jeho smrti začala státní podpora opadat a město dostávalo od ministerstva jen nižší statisíce korun na výzdobu a drobné opravy, na dotaci EU čekalo řadu let. Nové je veškeré zdivo, střešní krytina, interiéry a další.
Od dubna bude jízdárna otevřená kromě pondělí celý týden. „Zpřístupníme veškeré prostory, což nebývá zvykem na žádné památce. Ani ve Vídni se nedostanete do všech prostor," dodal Voltr. Tachov tam pořádá občasné prohlídky a koncerty už od roku 2000.
