V bývalé továrně v Třemošné u Plzně má vyrůst bytová zóna až pro 3500 lidí

„Pracujeme na plánu rozvoje na dalších deset let od roku 2026. Budou v něm všechny potřeby ve vztahu k předpokládanému nárůstu obyvatel. Naše podmínky předložíme developerovi, který pak s námi uzavře smlouvu," řekl starosta Jaromír Zeithaml. 

Nároků je podle něj řada, hlavně do rozšíření vodovodu, vodojemů, propojovacích řadů a čistírny odpadních vod. "Jsme na hraně s kapacitami. A je to také o nových třídách školky a novém pavilonu školy i o ordinacích," řekl. Developer musí také vyřešit staré ekologické zátěže areálu. S architekty bude město řešit zastavěnost plochy, dostatek zeleně i parkovišť. „Na devíti hektarech má žít 3500 lidí. My tu máme sídliště na 7,2 hektaru, kde jich není ani tisícovka," řekl.

S areálem se čtvrt století nic neděje. „Ve starých halách, určených k demolici, nikdo není. Menší objekty, které se tam přistavovaly dodatečně, mají v pronájmu podnikatelé a z příjmu se hradí provoz areálu," uvedl Zeithaml. Areál patří přes 20 let firmě Sedlecký kaolin z Karlovarska. Původně ho vlastnil výrobce keramických obkladů Lasselsberger, který tam podle starosty chtěl vybudovat sklady surovin, výrobků a expedici. Město už ale nechtělo v centru žádný hlučný a prašný provoz, a proto změnilo územní plán na bydlení a obchod.

Aut by bylo o třetinu více 

„Viděli jsme už tři studie od různých developerů, jsou si podobné. Chtějí tam bytové a možná nějaké řadové domy. Zájem o bydlení je. Ale bude záležet na prodejních cenách. Ale dneska se prodá všechno, i díky tomu, že jsme pár kilometrů od Plzně," uvedl starosta.

Město požaduje po Plzeňském kraji, aby opravil silnici druhé třídy, která vede kolem areálu od křižovatky u Lidlu až k začátku obchvatu města. Ústí na frekventovanou komunikaci první třídy z Plzně na Most. „Pokud by se bytová zóna zaplnila, tak by na hlavní tah vyjíždělo o třetinu víc aut," řekl Zeithaml.

U křižovatky, na dvouhektarové louce vlevo ve směru na Most, má navíc od roku 2026 začít růst obchodní dům s devíti prodejnami. Obchodní řetězec se jako investor zavázal, že tam v létě postaví kruhový objezd, na jehož paprsku směrem na Záluží bude odbočka k obchodům. Starostovi se záměr objezdu nelíbí. „Z obou stran se do křižovatky jezdí z kopce a kruhový objezd může dopravu zbrzdit. A při nějakých špičkách si řidiči řeknou, že tam nechtějí dlouho stát, a vezmou to přes Třemošnou po staré silnici," dodal.