Po několika odkladech a neustálém prodlužování termínu dokončení stavby se od 1. června vrátí doprava na aktuálně rekonstruované Rolnické náměstí v Plzni. Oblast bude znovu plně průjezdná pro osobní automobily i vozy MHD, což výrazně uleví dopravě v celé lokalitě. Kompletně opravené náměstí bude hotové až v polovině srpna. Do té doby bude na opravenou komunikaci zakázán vjezd pro nákladní auta nad 3,5 tuny.

Až na konec května roku 2026 se posouvá termín dokončení rekonstrukce Rolnického náměstí v plzeňské části Lobzy. Zhotovitel tam totiž narazil na skálu a postup prací se tak výrazně zpomalil. Motoristé musí nadále využívat objížďky. Město spolu s obvodem tam za 120 milionů korun buduje obvod a kanalizaci. Obyvatelé o to usilovali přes 40 let.

Uzavírka Rolnického náměstí v Plzni, která měla od soboty 1. března znemožnit průjezd aut mezi Slovany a Doubravkou, bude nakonec odložena. Důvodem je archeologický nález pozůstatku stavení, kterému se teď budou věnovat odborníci. Práce se posunou o zhruba tři týdny.

Další dopravní omezení čekají na řidiče v Plzni od soboty 1. března. Začne totiž rozsáhlá rekonstrukce Rolnického náměstí v Lobzích, kde obyvatelé už přes 40 let čekají na kanalizaci a vodovod. V této souvislosti přišlo město s netradičním řešením a aby zabránilo větším dopravním komplikacím, povolí autům vjezd na jednu z cyklostezek podél řeky Úslavy.

Malesice se po téměř čtvrt století dočkají vodovodu a kanalizace. Devátý městský obvod je poslední, kde tato klíčová infrastruktura chybí. Akce Plzně a vodárny vyjde na 349,5 milionu korun. Hotovo bude do léta 2027. Radnice očekává, že tím vzroste zájem o bydlení v tomto obvodě. Aktuálně tam žije 1030 obyvatel.

Vodárna Plzeň začne v letošním roce s nultou etapou výstavby Vodárenského souboru Švabiny a Holý Vrch. Akce zahrnuje vybudování čerpací stanice u stávajícího vodojemu Lobzy a části výtlačného řadu do budoucího vodojemu v délce přibližně 900 metrů. Etapa by měla trvat zhruba rok, přičemž podstatná část budoucího potrubí povede v zeleném středovém pásu mezi komunikacemi na Rokycanské ulici.

Dopravní omezení si vyžádá rekonstrukce vodovodního řadu na Klatovské třídě, kterou aktuálně zahájila Vodárna Plzeň. Jde o úsek zhruba od borské věznice k bývalé konečné tramvají u Borského parku. Nejen motoristy na druhou potěší fakt, že městské vodárenské společnosti se podařilo v předstihu dokončit stavbu obnovy vodovodu v Liticích.

Plzeň vybuduje v okrajové části Malesice chybějící vodovod a kanalizaci za 420 milionů korun. Město už vyčlenilo 150 milionů jako spolufinancování k dotaci, kterou se snaží získat. Bez dotace stavět nebude. Plzeň neříká, jak velká ta dotace musí být, ale nějaký dotační příspěvek je podmínkou zahájení stavby, řekl náměstek primátora Aleš Tolar (STAN). Tolar je zároveň starostou Malesic, devátého plzeňského obvodu, který má zhruba 1000 obyvatel.

Více než dva roky trvala náročná stavba kanalizace a vodovodu v plzeňské městské části Koterov, kde žije zhruba 2 300 obyvatel. Před zahájením prací měl Koterov pouze dešťovou kanalizaci, která byla svedená do řeky Úslavy. Součástí akce jsou také nové povrchy komunikací a chodníky.