Čt 27. 8. 2026Otakar

technický sníh

ZasněžováníZprávy

Sněžná děla už díky mrazu chrlí technický sníh na sjezdovkách šumavského Špičáku

Sněžná děla začala v úterý chrlit technický sníh v šumavském lyžařském areálu Ski&Bike Špičák. Jde o první takto brzké zasněžování od roku 2018, kdy klimatické podmínky umožnily spuštění systému. Zatím není jasné, kdy se zde začne lyžovat.

Špiučák lyžeZprávy

Lyžařská sezona byla v západní části Šumavy delší než loni. Za celou zimu ale napadlo jen 60 cm sněhu

Zimní lyžařská sezona v Plzeňském kraji skončila před týdnem. Podle provozovatelů zimních areálů byla rozhodně vydařenější, než ta předchozí. Protože ale v západočeské části Šumavy byla zima skoupá na srážky, napadlo velmi málo sněhu, takže areály musely vyrábět technický. Prodražilo to tak náklady na provoz, řekli vlekaři. 

Šumavský Ski&Bike Špičák poprvé rozjel sněžná děla. Technický sníh pokrývá čerstvě napadaný přírodní podkladZprávy

Šumavský Ski&Bike Špičák poprvé rozjel sněžná děla. Technický sníh pokrývá čerstvě napadaný přírodní podklad

Poprvé v nastávající zimní sezoně 2024/25 spustili ve středu odpoledne technické zasněžování provozovatelé šumavského lyžařského střediska Ski&Bike Špičák. Největší zasněžovací kapacita v oblasti Železnorudska aktuálně čítá 45 sněžných děl. Nově bylo letos uvedeno do provozu 10 zařízení na výrobu technického sněhu.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Prazdroj zdraží od 1. října čepované pivo a část balených piv průměrně o 2,6 pctZprávy

Prazdroj zdraží od 1. října čepované pivo a část balených piv průměrně o 2,6 pct

Plzeňský Prazdroj, největší český pivovar, zdraží od 1. října čepované pivo ze sudů a tanků, část plechovek a některá lahvová piva o 2,6 procenta, tedy v průměru o 70 haléřů na půllitr. Cenu ležáku Pilsner Urquell pivovar mění poprvé od roku 2023.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook