Čt 27. 8. 2026Otakar

šumavská hora

Cesta na vrcholek ikonické šumavské hory je poseta stovkami papírových kapesníkůZprávy

Cesta na vrcholek ikonické šumavské hory je poseta stovkami papírových kapesníků

Cesta na vrcholek ikonické šumavské hory Luzný je doslova poseta odpadky, i když jde o území Národního parku Bavorský les. Během výstupu turisté odhazují zejména stovky papírových kapesníků. Nic podobného, co se nyní děje, nepamatují v národním parku posledních 35 let. Hora Luzný v těsné blízkosti hranice s Českem měří 1373 metrů a je oblíbeným místem českých turistů.

Na Velký Javor musí Češi jezdit přes česko-německou hraniciZprávy

Nejvyšší horu Šumavy neprohrála císařovna Marie Terezie v kartách. O Velký Javor ale Češi nenávratně přišli

V kartách rozhodně neprohrála císařovna Marie Terezie nejvyšší horu Šumavy Velký Javor, jak se s oblibou a zcela nesprávně vypráví v populární legendě. V minulosti vždy patřila ikonická hora vedle celého železnorudského údolí k Čechám. O území se ale vedly v historii časté spory, až nakonec skončilo v důsledku vysoké politiky na bavorské straně. Ovšem Češi nikdy Javor nepřestali považovat za „svoji“ horu, zatímco Němci začali preferovat vyšší Alpy. Poslední neslavný pokus o připojení Velkého Javoru k Československu se pak uskutečnil krátce po válce na podzim roku 1945.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Kontroverzní růžový králík dostal zkrášlovací kúru. I po 10 letech stále budí emoceZprávy

Kontroverzní růžový králík dostal zkrášlovací kúru. I po 10 letech stále budí emoce

Jedni ho nenávidí, druzí milují a přáli by si ho jako sběratelskou figurku na poličku. Kontroverzní socha růžového králíka se během let stala symbolem plzeňského Lochotína. Dílo s názvem Panoptikum se ale opakovaně stávalo terčem vandalů. Několikrát se na ušákovi objevily například hákové kříže. Před třemi lety prošel králík velkou opravou a v těchto dnech další údržbou. Dostal nátěr proti vandalům.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook