K řadě nehod vyjížděly v pondělí ráno složky integrovaného záchranného systému na území Plzeňského kraje. Po nočním a ranním sněžení byly silnice kluzké a pokryté rozbředlým sněhem. Výstraha meteorologů před novou sněhovou pokrývkou trvá v regionu až do 14. hodiny. Očekává se ještě další sněžení.

Plzeňský kraj využívá jako jeden z prvních při zimní údržbě silnic aplikaci, která umí předpovědět potřebu výjezdu sypačů až 12 hodin dopředu. Je založená na metodách strojového učení umělé inteligence. Nakonec vždy bude záležet na rozhodnutí dispečerů, tento nástroj jim ale významně pomůže.

Stejné počasí, tři země, dva různé postupy při kalamitě. Tak by se dal ve zkratce popsat přístup tří sousedních států k úklidu komunikací během sněhové kalamity, kterou navíc doprovázelo náledí. Kladu si otázku, jak je možné, že v alpských zemích - kde nemůžeme předpokládat, že byla situace snazší, ba naopak - zvládají silničáři udržovat komunikace na jedničku, zatímco u nás se to říct nedá?

Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚS) má připravenou techniku i posypy na zimní údržbu. Nonstop dispečink bude fungovat od 1. listopadu do 31. března. Náklady minulé zimy činily 267 milionů korun, letos se počítá zhruba se stejnou částkou. SÚS obsluhuje 4601 km krajských komunikací II. a III. třídy, 964 mostů a do roku 2025 ještě 418 km silnic I. třídy.

Následky vichřice, sněžení a lijáku zaměstnávaly v desítkách případů po celý den hasiče v Plzeňském kraji. Ti zasahovali především u popadaných stromů a v několika případech i čerpání vody. Do spadlých stromů najel vlak u Dešenic na Klatovsku. Dnešní sněhová nadílka byla nejštědřejší na hraničním hřebeni Šumavy, kde za 24 hodin připadlo přes 40 centimetrů nového sněhu! Pod jeho tíhou pak padají stromy. Na Železnorudsku jeden spadl i na automobil.

Desítky výjezdů souvisejících s počasím mají dnes za sebou hasiči v Plzeňském a Karlovarském kraji. Zaměstnávají je především zásahy u popadaných stromů, v několika případech i čerpání vody. Silný vítr, případně sníh komplikují také dodávky elektrické energie. Kvůli poruchám na vedení jsou v obou krajích stovky domácností bez elektřiny. Silnice jsou s opatrností sjízdné, místy na nich může ležet vrstva rozbředlého sněhu, informuje Ředitelství silnic a dálnic.

Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚS) má připravenou veškerou techniku i posypy na zimní údržbu. Nonstop dispečink funguje od 1. listopadu do 31. března. Krajská firma má na letošní zimu vyčleněno 300 milionů korun, na minulou zimu činily náklady 259 milionů. SÚS obsluhuje 4612 km krajských komunikací druhých a třetích tříd a 977 mostů. Do roku 2025 ještě udržuje vlastní technikou 412 km silnic I. třídy.

Západočeské silnice jsou dnes ráno se zvýšenou opatrností sjízdné, na některých místech v Plzeňském i Karlovarském kraji mohou vozovky namrzat. Platí to například v okolí Gerlovy Huti na Šumavě, Bezvěrova na severním Plzeňsku, Mnichova a Kamenného Dvora na Chebsku, Louček na Sokolovsku nebo Božího Daru v Krušných horách. Informuje o tom dnes v dopravním zpravodajství Ředitelství silnic a dálnic.

S opatrností sjízdné jsou od dnešního rána silnice v Plzeňském kraji. V nižších polohách začalo pršet, takže vozovky jsou většinou holé. Zbytky sněhu, sněhové břečky nebo závějí při okrajích silnic mohou být ještě na horách ve výškách nad 650 metrů nad mořem v Českém lese nebo na Šumavě, informoval o tom dispečer krajských silničářů Jiří Slapnička.

Složky IZS v noci na úterý i časně ráno zasahovaly i dopravních nehod v regionu, které souvisely s napadaným sněhem a kluzkými vozovkami. Aktuálně jsou silnice v regionu se zvýšenou opatrností sjízdné. Provoz na dálnici D5 na Tachovsku blokovala v noci nehoda dvou nákladních automobilů.