Také v letošním roce se Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) zapojují do Evropského týdne mobility. Tato akce vyvrcholí v neděli 22. září, kdy se budou moci lidé v Plzni svézt v MHD zadarmo. Postačí místo jízdenky ukázat řidičák.

V České republice chybí bezmála pětadvacet tisíc profesionálních řidičů. Nedostatek se dále prohlubuje, protože profesi přestává ročně vykonávat zhruba osm tisíc lidí. Citelný je i malý zájem mladých lidí o řidičskou profesi a zdlouhavý proces zaměstnání cizinců, uvedl ředitel Institutu silniční dopravy Česmad Tomáš Bicera.

Rodiče jsou ti, kteří především svým chováním a postoji formují vlastní potomky. Z velké části tak rozhodují i o tom, jací budou řidiči. Dobrý vzor a předávání pozitivních hodnot je základ, ke kterému ale patří také umět před vlastním dítětem přiznat chybu. Rodič by měl umět vysvětlit, že se ve voze poutá kvůli bezpečnosti, nikoliv proto abych nedostal pokutu. Nestrašme je pokutou - zapojme se!

Myšlenka na vznik ryze české mobilní aplikace BELO pro odvoz osob mě napadla v tamní kavárně nad šálkem dobré kávy v centru Plzně, říká plzeňský rodák a podnikatel Jan Eisenreich. Aplikaci teď využívají ke svým cestám nejen klienti z Plzně, Belo totiž jezdí také v Liberci, Pardubicích a v Českých Budějovicích.

Příliš velkou hlavu si nedělají některé stavební firmy s oznamováním událostí a uzavírek s tím souvisejících, které pak v důsledku jejich činnosti značně zkomplikují provoz v ulicích Plzně. Naposledy se to stalo 15. června na silnici I. třídy z důvodu uzavírky ulice U Seřadiště, o které ovšem nikdo nevěděl. Desítky naštvaných řidičů osobní i veřejné dopravy čekaly desítky minut z kolonách. I na základě této nepříjemné události teď vedení města tvrdě vyžaduje po investorech a zhotovitelích, aby veřejnost i město o svých plánovaných uzavírkách včas a dostatečně informovali.  

Obrovské dopravní komplikace způsobila dnes první uzavírka ulice U Seřadiště v Plzni. Desítky naštvaných řidičů čekaly desítky minut z kolonách. Motoristé přijíždějící do Plzně ve směru od Českých Budějovic a ti kteří na dálnici D5 ve směru od Prahy sjeli na Plzeň, potřebovali minimálně 40 minut na to, aby se popojížděním v koloně dostali na Slovanskou třídu. A odtud pokračovali v další koloně do centra.

Dneškem začíná pro motoristy znovu platit povinnost mít na autech zimní pneumatiky, jestliže je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza nebo když se dá takový povrch předpokládat. Povinnost platí do 31. března. Bez ohledu na stav vozovky je zimní obutí u auta povinné, když je na silnici značka Zimní výbava.

Celkem 62 chodců nepřežilo střet s vozidlem v období od letošního ledna až do září. Meziročně se tak počet úmrtí zvýšil o pět osob. Chodci se na všech usmrcených i těžce zraněných osobách podílejí v letošním roce zatím 17 procenty. Stalo se tak i přesto, že na jaře se výrazně utlumila doprava vhledem k první vlně koronavirové epidemie.

Desetiletí zajišťovala veřejnou autobusovou dopravu v Plzeňském kraji společnost ČSAD autobusy Plzeň. V pozici největšího regionálního přepravce skončí 13. června. Převezme ji podle smlouvy na deset let firma Arriva Střední Čechy, která nakoupila 315 nových vozů.

Mírnější k bagatelním přestupkům, přísnější k těm závažnějším, kvůli kterým umírají lidé na silnicích. Tak by se daly popsat hlavní změny v novele zákona o silničním provozu. Po vypořádání připomínek teď míří na Legislativní radu vlády a následně do vlády. Platit by měl začít v roce 2022.