Vážným zraněním podlehla žena, kterou srazilo u obce Prádlo na jižním Plzeňsku osobní auto. Informovala o tom mluvčí krajské záchranky Mária Svobodová. Na místo nehody vyjížděly všechny záchranné služby včetně vrtulníku z Líní. Zdravotníci cyklistce i přes veškerou snahu už nedokázali pomoci. Podle prvotních informací žena odbočovala a vjela přímo před projíždějící vůz.

Se zdržením musí počítat od pondělí 16. května motoristé projíždějící na severním Plzeňsku po silnici I/27 v úseku mezi městy Kralovice a Plasy, a to v rámci akce I/27 Svatý Jan – Žebnice. Ředitelství silnic a dálnic ŘSD tam bude dva měsíce opravovat vozovku, která je ve velmi špatném stavu.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začne od poloviny roku vykupovat asi 350 pozemků pro stavbu obchvatu Plas na severu Plzeňska. Její součástí bude nejvyšší most v ČR, povede 87 metrů nad hladinou řeky Střely. Výkupy potrvají zhruba 1,5 roku. Pokud vše půjde hladce, stavba nové silnice I. třídy s půlkilometrovým mostem, vše zhruba za 1,5 miliardy korun, by měla začít ve druhé polovině roku 2024.

Průhledná skleněná výplň autobusové zastávky vypadá na první pohled čistě a moderně. Pro drobné i větší ptáky však může náraz do skla znamenat smrt, případně fatální poranění. Přitom stačí velmi decentní prvky, aby k takovým situacím vůbec nedocházelo. O problému se ví řadu let, a přesto vznikají nové čekárny, kde se projektanti nad věcí vůbec nezamýšleli. Na téma se snaží dlouhé roky upozornit také šéf plzeňské záchranné stanice Karel Makoň.

Dopravní stavba za dvě miliardy korun vzniká souběžně v Plzni-Božkově ve Velenické ulici. Zatímco České dráhy tam modernizují železniční trať ve směru na České Budějovice, Ředitelství silnic a dálnic ŘSD tam staví tunel pro automobilovou dopravu napojený na budoucí silnici I/20, tedy východní okruh Plzně. Tunel povede právě pod železniční tratí, dokončen bude mezi roky 2029-2032, kde se v něm projedou první automobily. Aktuálně se buduje tunelový zárodek, který pak bude několik let spát.

Přes dva kilometry dlouhý úsek silnice I/27 mezi Javornou a Železnou Rudou se začne opravovat v úterý 19. dubna. Jedná se o akci nazvanou I/27 Gerlova Huť. Oprava důležité komunikace u hranic se SRN potrvá nejméně do června.

Pevné nervy budou od 1. dubna potřebovat také řidiči cestující do Klatov, kde startují hned tři dopravní stavby na velmi frekventovaných silnicích I/22 a I/27. Jedna oprava silnice se uskuteční přímo v Klatovech v Domažlické ulici. Další pak ve Štěpánovicích u Klatov a další mezi Soběticemi a Mochtínem u Klatov. Ve všech případech musí počítat motoristé nejen s omezením provozu, ale i s objížďkami.

Dlouhé kolony vozidel, kyvadlový provoz a nemalé zdržení. To vše čeká už od 1. dubna motoristy na hlavní silniční trase mezi Plzní a Pískem. Důvodem je výstavba okružní křižovatky v Losiné u Plzně na silnici I/20. Nejhorší omezení dopravy potrvá do konce června. Hotovo ale bude až v listopadu.  

Silničáři od pondělí 21. března obnoví stavební práce na opravě komunikace I/22 v rámci akce I/22 Kdyně – Brnířov na Domažlicku. Jedná se frekventovaný průtah Kdyní a Brnířovem. Motoristé musí počítat s tím, že doprava povede kyvadlově v jednom jízdním pruhu. Úplné dokončení stavebních prací je pak plánováno nejpozději v červenci letošního roku.

Velké plzeňské stavební firmy cítí kvůli válce na Ukrajině nejistotu. Ukrajinci tvoří významnou část jejich pracovníků na stavbách a podniky už je mají léta v trvalém pracovním poměru. Zajišťují jim ubytování, mají stejný plat i výhody jako Češi a práce si váží. Oslovené podniky nechtějí Ukrajince jako agenturní pracovníky, ale jako kmenové.