Šedesát úseků silnic první, druhé a třetí třídy hodlá v letošním roce opravit Plzeňský kraj s investicí zhruba za 1,1 miliardy korun. Informovali o tom zástupci dvou největších investorů - plzeňské pobočky Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), která spravuje hlavní tahy první třídy, a krajské správy a údržby silnic (SÚS), která se stará o komunikace druhé a třetí třídy v majetku Plzeňského kraje. Většina oprav začne hned v dubnu, další budou postupně nabíhat, až investoři získají všechna povolení.

Silničáři upozorňují řidiče, aby byli opatrní, a to zejména v horských oblastech. S námrazou by měli řidiči počítat například u Gerlovy Huti na Šumavě. Silnice jsou sice bez omezení sjízdné, většinou jsou ale mokré. Výstraha před silným větrem, kterou vydal Český hydrometeorologický ústav, je pro Plzeňský a Karlovarský kraj stále v platnosti až do osmé hodiny večer.

Nejvíce zatíženou silnicí první třídy pro všechna vozidla v Plzeňském kraji je podle průzkumu ŘSD Karlovarská ulice v Plzni v úseku mezi ulicemi Lidická a Otýlie Beníškové. Denně tam projede 46 605 automobilů. Ředitelství silnic a dálnic ČR sčítá dopravu v pravidelných pětiletých intervalech nejen na dálnicích a silnicích I. třídy v jeho správě, ale rovněž i na silnicích II. třídy a vybraných silnicích III. třídy i místních komunikacích některých statutárních měst.

Na 33. kilometru dálnice D5 mezi Plzní a Prahou ve směru na hlavní město se stala hromadná nehoda 36 aut, a to 20 osobních a 16 nákladních. Na místě bylo podle twitteru středočeské záchranné služby šest zraněných lidí. Dva zranění byli ve vozech zaklínění, uvedla mluvčí záchranářů Petra Homolová. Příčinu nehody policie vyšetřuje, v potaz bere i nepříznivé počasí. Podle mluvčího ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdla nelze vyproštění havarovaných vozů a plné uvolnění dálnice očekávat dříve než dnes kolem 20:00.

Na silničáře v zimě všichni s oblibou nadávají, ale víte například to, jak velké území a s jakým množstvím techniky musí obsáhnout? Celkem 23 středisek zimní údržby SÚSPK zajišťuje sjízdnost silnic v sedmi okresech Plzeňského kraje. Krajská správa a údržba silnic udržuje 5032 kilometrů silnic. Vozidla silničářů zdolávají 103 pevně stanovených okruhů. Nejnáročnější na zimní údržbu je samozřejmě chráněné území Národního parku Šumava.

Západočeské silnice jsou dnes ráno se zvýšenou opatrností sjízdné, na některých místech v Plzeňském i Karlovarském kraji mohou vozovky namrzat. Platí to například v okolí Gerlovy Huti na Šumavě, Bezvěrova na severním Plzeňsku, Mnichova a Kamenného Dvora na Chebsku, Louček na Sokolovsku nebo Božího Daru v Krušných horách. Informuje o tom dnes v dopravním zpravodajství Ředitelství silnic a dálnic.

Řidiči jedoucí z Plzně už mohou opět využívat hlavní silnici na Karlovy Vary. Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových (ÚZSVM) dal v Chotíkově u Plzně odstranit most nad komunikací, který byl v havarijním stavu. Silnice byla od noci z pátku na sobotu uzavřena. Úsek je opět v provozu v obou směrech.

Zchátralý most v Chotíkově u Plzně nad silnicí I/20 už je téměř historií. Dnes ráno začala zhruba dvacítka pracovníků specializované firmy s jeho demolicí. Z toho důvodu je uzavřená i frekventovaná silnice, a to až do nedělních čtyř hodin odpoledne. Most postavený v letech 1972 až 1974 je už více než tři roky nepřístupný pro pěší i cyklisty.

Už jen několik málo desítek hodin bude existovat zchátralý most v Chotíkově u Plzně nad silnicí I/20 vedoucí z Plzně do Karlových Varů. Ráno v sobotu 4. prosince začne demolice starého mostu. Frekventovaná komunikace bude z těchto důvodů už od páteční půlnoci uzavřená. Demoliční práce by měly trvat nejdéle do nedělního podvečera. Most postavený v letech 1972 až 1974 je už delší dobu uzavřený.

S opatrností sjízdné jsou od dnešního rána silnice v Plzeňském kraji. V nižších polohách začalo pršet, takže vozovky jsou většinou holé. Zbytky sněhu, sněhové břečky nebo závějí při okrajích silnic mohou být ještě na horách ve výškách nad 650 metrů nad mořem v Českém lese nebo na Šumavě, informoval o tom dispečer krajských silničářů Jiří Slapnička.