Už čtvrtým rokem se Plzeňané těší, až do ulic města vyjede speciálně nazdobená vánoční tramvaj. Ta se pak pravidelně umisťuje na čelných místech soutěže o nejlepší vánoční tramvaj v konkurenci mnoha měst z celého světa. Právě v těchto vrcholí v depu polepy plzeňské vánoční tramvaje a na veřejnost zatím unikla jen malá ukázka toho, v jakém letos bude stylu. A určitě se máme opět na co těšit.  

Další nové trolejbusy s bateriovým pohonem od skupiny Škoda Transportation začnou vozit cestující v Plzni. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) již převzaly tři z celkem osmi moderních ekologických vozidel, která mohou jezdit i mimo tradiční trolejbusové linky, kde není trolejové vedení a kde se ho nevyplatí budovat. Plzeňský dopravce celkem získá čtyři dvanáctimetrové trolejbusy typu Škoda 26Tr a čtyři kloubové trolejbusy typu Škoda 27Tr. Už teď jezdí v Plzni 32 bateriových trolejbusů.

Nový zákon označovaný jako Milostivé léto přináší lidem v exekuci možnost zbavit se dluhů u veřejnoprávních institucí, tedy kromě úřadů například i vůči dopravnímu podniku, energetikům, vodárně, knihovně, městské policii a podobně. Pomoci jim chce také plzeňská radnice, která osloví všech svých zhruba 1800 dlužníků a v dopise jim poradí, jak mají postupovat. Pokud dotyčný zaplatí dluh spolu s poplatkem exekutorovi ve výši 908 korun mezi 28. říjnem 2021 a 28. lednem 2022, dostane šanci znovu začít normální život.

O Movemberu už mnozí určitě slyšeli. Jedná se o akci, kdy si během listopadu nechávají muži narůst ozdobu pod nosem jako symbol kampaně upozorňující na nebezpečí rakoviny prostaty. Osvětu se pravidelně snaží šířit také městské dopravní podniky. Například v Plzni letos vyjede do ulic šedesát kníratých vozů. Tradičně se do akce zapojí i řidiči.

První říjnový víkend je tady a slibuje mnoho zajímavých akcí. Na své si tentokrát přijdou milovníci historie. Plzeňské trolejbusy totiž letos slaví hned dvě kulatá výročí, a to 80 let od zahájení jejich provozu v ulicích města a 85 let od výroby ve strojírenském podniku Škoda. O zábavu ale nepřijdou ani ti, které zajímají moderní hračky v podobě dronů.

Novou autobusovou linku číslo 58, která zajistí přepravu zejména pro obyvatele Třemošné a Zruče-Sence, spouští od 1. září 2021 Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP). Linka, kterou si zmíněné obce u PMDP objednaly, bude do půlky letošního prosince fungovat ve zkušebním provozu.

Po loňských úspěšných zkouškách zavádí město Plzeň pravidelné spojení do Křimic a Malesic bateriovými trolejbusy. Trolejbusová linka číslo 11 se prodlouží a plně nahradí stávající autobusovou linku číslo 35 z centra města do Radčic, Křimic a Malesic. Díky tomu bude možné ušetřit vypravovaná vozidla MHD, zkrátit interval mezi spoji o víkendových dnech do Radčic, Křimic a Malesic a také mírně doplnit večerní počet spojů k Ústřednímu hřbitovu pro obsluhu nových bytových domů. První trolejbusy vyjedou na prodlouženou linku číslo 11 ve středu 1. září 2021.

Nová generace velkokapacitních tramvají začne už co nevidět brázdit ulice západočeské metropole. Ještě předtím musí ale absolvovat řadu testů a zkušebních jízd. Do provozu by se měla zařadit ještě letos. Cestujícím nabídne moderní a bezpečné svezení.

Plzeňské trolejbusy slaví letos dvě velká výročí. Je to už 85 let, kdy se v závodě Škoda začaly tyto vozy vyrábět a zároveň je to 80 let od chvíle, kdy svezly první cestující. Stalo tak 9. dubna 1941, kdy ze zastávky u Městských lázní vyjel spoj na lince A směrem k Doubravce. Tím odstartovala éra dodnes nejstaršího fungujícího trolejbusového provozu v republice. V Plzni přepraví 95 těchto ekologických vozů v běžných letech okolo 35 milionů cestujících ročně.

Zcela nové velkokapacitní tramvaje by měly od poloviny roku 2024 jezdit v Plzni na lince číslo 4. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) teď vypisují výběrové řízení na dodávku těchto tramvají velikosti XXL o délce až 42 metrů. Zakázka je vypsána na celkem 24 tramvají v jednosměrné i obousměrné variantě. Jde o zakázku v celkové hodnotě kolem 1,9 miliardy korun.