Ještě před koncem letošního roku bude v ulicích Plzně jezdit devět zcela nových bateriových trolejbusů. Jedná se o pět dvanáctimetrových vozů typu 26 Tr a čtyři osmnáctimetrové vozy typu 27 Tr. Celkem tedy bude trolejbusový vozový park PMDP disponovat 57 trolejbusy vybavenými trakční baterií. Krátké trolejbusy budou primárně nasazovány na linku 22, kde bude nově zahájen trolejbusový provoz.

Porazí konečně plzeňská vánočka maďarskou stálici? Na tuto otázku se už několik let ptají Plzeňané, kteří mohou opět hlasovat v anketě dopravního magazínu MHD86.cz. Do letošního 9. ročníku se zapojilo celkem 38 měst. Hlasování poběží do 5. ledna 2026. Plzeň se pravidelně umisťuje na předních příčkách, loni skončila druhá. Letos navíc prošla naše vánočka největší změnou ve své historii.

Kdo se v Plzni těšil, že se prvního prosince sveze ve vánoční tramvaji, ten má smůlu. Kvůli technickým problémům zamířila ještě v dopoledních hodinách do depa. Dopravní podniky slibují, že vše rychle napraví.

Vánočně nazdobená tramvaj se opět po roce vydala do ulic Plzně. Letos je o poznání jiná. Tmavě zelený polep evokuje podobu chaloupky a podobně to vypadá i uvnitř. U stropu visí ozdoby, mašle, šišky i další vánoční dekorace. Také potahy sedaček jsou tematické a dopravní podniky si vyhrály i s detaily jako jsou obrazy s jeleny. Novinkou je také vánoční stromeček, který se i s dárečky veze na palubě. Jak se vám líbí letošní vánočka? Hlasujte v naší anketě. Tramvaj oznámkujte jako ve škole.

V režimu utajení se pracuje na výzdobě vánoční tramvaje v depu Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP). Nazdobená tramvaj s vánočním polepem se v plné parádě premiérově představí veřejnosti v ulicích města na první adventní neděli 30. listopadu. Celý prosinec bude nasazena v pravidelném provozu na všech tramvajových linkách. Plzeňáci se i letos mohou těšit na velké množství novinek. V interiéru tramvaje bude instalován vánoční stromek.

Dva muži usmýkaní tramvají k smrti a žena, která při přebíhání kolejí zakopla a upadla přímo do cesty projíždějící tramvaje. To je jen krátký výčet letošních tragických nehod. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) proto spustily kampaň, která upozorňuje na nejčastější nešvary chodců, a zároveň pracují i na samotném zabezpečení vozů. Do dveří starších typů tramvají nainstalovaly kontaktní lišty a další novinkou bude testování antikolizního systému.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) začnou od března příštího roku půjčovat místním i turistům elektrokola. K dispozici by jich mělo být minimálně 300. Smlouvu s provozovatelem do roku 2029 schválila rada města. Plzeň zaplatí PMDP za kompletní tříletý provoz systému, tedy za nákupy kol, provoz a servis, 25 milionů korun. Pětinu dá kraj. Záměr se ale setkává i s kritikou z řad opozice, která namítá, že elektrokola mohou být pro nezkušené uživatele nebezpečná. Někteří se podivovali i nad faktem, proč město nepořídí i klasické bicykly.

Cestující v Plzni se musí o víkendu 9. až 10. srpna připravit na omezení v dopravě. Kvůli stavebním pracím bude na tramvajové trati mezi sady Pětatřicátníků a mostem generála Pattona probíhat výluka tramvají linek 1 a 4. Dopravu z centra na Bolevec a Košutku zajistí autobusy náhradní dopravy.

I v letošním roce pokračují Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) v rozsáhlé modernizaci vozového parku. Celkem bude pořízeno 25 nových vozů napříč všemi trakcemi, včetně prvních kloubových SOR NS18 z nové rámcové smlouvy nebo posledních tramvají Škoda 40T. Moderní vozidla přinesou cestujícím vyšší komfort a vozový park plzeňské MHD se stane stoprocentně nízkopodlažní.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) vyměnily 226 starých terminálů, které podporovaly pouze Plzeňskou kartu. Teď jde u všech zaplatit za lístek bankovní kartou. Plzeň je v této oblasti průkopníkem. Právě západočeská metropole v roce 2015 jako první umožnila cestujícím takto nakoupit jízdenky ve všech vozech MHD. Jiná města to umožňovala jen ve vybraných spojích.