Parní lokomotiva Šlechtična o nadcházejícím víkendu zůstane v depu. Důvodem jsou horko, sucho a riziko vzniku požárů. Milovníci železnice ale nepřijdou zkrátka. Páru ovšem nahradí diesel. Místo ikonické lokomotivy vyjede na trať neméně oblíbený motorák Hektor. Letos to není poprvé, co počasí zhatilo organizátorům plány. Do budoucna tak uvažují o změně jízdních řádů nostalgických jízd.

Milovníci železnice se tento víkend mohou těšit hned na několik akcí. Například Bezdružické parní léto každoročně láká stovky návštěvníků. Letošní jubilejní oslavy 125 let lokálky chtěli organizátoři mimo jiné obohatit o parní lokomotivu Kafemlejnek. Kvůli suchu a riziku požárů ale zůstane v depu. I tak se lidé mohou těšit na neméně zajímavé motoráky, historický autobus a hlavně nabitý doprovodný program.

Další ročník Chodských slavností, které jsou největším a nejstarším národopisným festivalem v Česku, se nezadržitelně blíží. Pořadatelé lákají na stovky účinkujících, dudácké kapely, sladké koláče i speciální spoje v čele s populární lokomotivou Šlechtičnou. Objednávku vlaku už schválila Rada města. Na trať vyjede 15. a 16. srpna.

Slavnosti svobody nejsou jen o historické vojenské technice. Na své si totiž přijdou i milovníci železnice. Těšit se mohou na nostalgické jízdy vlaků, v jejichž čele jede majestátní parní lokomotiva Šlechtična. Na trať speciální spoje vyjedou už 1. května.

Už za pár dní vypuknou v Domažlicích velkolepé Chodské slavnosti. O nadcházejícím víkendu na ně mohou lidé vyrazit speciálním vlakem v čele s populární parní lokomotivou Šlechtičnou. Odjíždět bude ráno z hlavního nádraží v Plzni se zastávkami v Nýřanech, Stodu nebo Zbůchu. Nostalgické jízdy slibují i originální vagony, takzvané rybáky.

Už za pár dní ožijí Domažlice jubilejními 70. chodskými slavnostmi. Zájemci mohou přijet do chodské metropole i vlakem. O víkendu 10. a 11. srpna vypraví Iron Monument Club Plzeň (IMC) vlak tažený legendární parní lokomotivou Šlechtičnou. Vyjíždět bude ráno z Plzně, kam se večer opět vrátí. Mezitím bude několikrát pendlovat z Domažlic do Kdyně a na druhou stranu do České Kubice.

Kromě volebního šílenství si mohli Plzeňané užít řadu dalších akcí. Jednou z nich byl například Den železnice, kam zavítalo zhruba šest tisíc lidí. Obdivovat mohli historické parní lokomotivy i nadčasově vyhlížející kousky. Nechyběla ani ukázka současných souprav a bohatý doprovodný program.

Projít se v muzeu a obdivovat historické parní lokomotivy je skvělý zážitek. Povozit se v nich ale posouvá laťku o pořádný stupeň výš. O jejich záchranu se zajímá plzeňský spolek Iron Monument Club (IMC), který během své existence zachránil několik lokomotiv i historických železničních vozů, které mohou lidé potkávat na řadě akcí. Pyšní se zejména legendární Šlechtičnou a nyní by se rádi vrhli na generálku lokomotivy 313.902, která poprvé vyjela na koleje v roce 1957. Chybí však finance a proto vznikla sbírka, kde zájemci mohou spolek podpořit.