Pá 28. 8. 2026Augustýn

kontroly fanoušků

Fanoušci Slavie proměnili tribunu hostů v pekloKrimi

Fanoušci Slavie se pokusili zapálit náš stadion, říká vedení FC Viktoria Plzeň. Škoda za pekelné řádění činí 200 tisíc

Vedení FC Viktoria Plzeň došla trpělivost po nedělním utkání se Slavií, kdy si fanoušci pražského klubu, včetně jeho šéfa Jaroslava Tvrdíka stěžovali na údajně potupné osobní prohlídky, při nichž si museli zouvat boty. Kontroly měly zabránit pašování nepovolené pyrotechniky na stadion. Plzeňský klub teď podal trestní oznámení na neznámého pachatele za způsobení škody na zařízení stadionu přesahující 200 tisíc korun.

Slavie si stěžuje na potupné kontroly svých fanoušků spojené s vyzouváním bot před utkáním v PlzniKrimi

Slavie si stěžuje na potupné kontroly svých fanoušků spojené s vyzouváním bot v dešti a zimě před utkáním v Plzni

Velmi negativní reakce vyvolalo v táboře fanoušků pražské Slavie bezpečnostní opatření před nedělním zápasem s Plzní. Příznivci hostujícího celku si museli při důkladné prohlídce v zimě a v dešti vyzout i boty, což se jim nelíbilo. Cílem bylo zabránit propašování zakázané pyrotechniky na stadion. Zouvání bot kritizoval na svém twitteru i slávistický boss Jaroslav Tvrdík.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Za 2500 korun v Atomu moc řidičů parkovat nechtělo. Město zlevní o polovinuZprávy

Za 2500 korun v Atomu moc řidičů parkovat nechtělo. Město zlevní o polovinu

Původně se očekávalo, že lidé o místa v novém parkovacím domu Atom v Plzni na Lochotíně svedou bitvy prostřednictvím rezervačního systému. Na největším sídlišti ve městě parkovací místa zoufale chybí. Po slavnostním otevření nového parkovacího domu v Sokolovské ulici se ale ukázalo, že motoristé nemají zájem parkovat za 2500 Kč měsíčně. Od 1. září tam město zlevní parkování o polovinu.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook