Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevře v neděli 1. září polovinu obchvatu Klatov. Celých osm kilometrů nové silnice za zhruba jednu miliardu korun zprovozní letos 30. listopadu. Náročná akce se neobešla bez komplikací. Kvůli lidské chybě musely bagry zdemolovat obří pilíř. Na stavbu dalšího mostu přišly vadné díly s prasklinami. A další nově budované přemostění poškodilo i nákladní auto, které strhlo jednu z podpěrných traverz. Nakonec se posunul také termín zprovoznění.

Jednodušší přestupování na autobusové spoje i na vlak. To vše by měl zajistit nový terminál v Klatovech, který tam plánuje postavit Plzeňský kraj. Stavba vyjde na 222,5 milionu korun včetně daně. Do výběrového řízení na stavitele se přihlásilo pět zájemců, jejich nabídky bude teď hejtmanství hodnotit.

Podél ostrůvku u zastávky na Klatovské třídě v Plzni je nově betonová vodící stěna a také samotné nástupiště je o něco širší. Důvodem je bezpečnost, jelikož chodci častokrát dobíhali tramvaj, a to těsně před projíždějícími auty. Přes časem právě takto tragicky zahynula šestnáctiletá dívka, která pospíchala na zastávku.

Jízda na rovném úseku skončila nárazem do lampy. Přesně tak si totiž během dopoledne počínal čtyřicetiletý muž v Mýtě na Rokycansku. Přivolaným policistům bylo hned jasné, co je příčinou karambolu. Dotyčný byl totiž silně opilý a jak se ukázalo, tak byl i pod vlivem dalších omamných látek.

Začala oprava mostu přes řeku Mži v Radčicích. Do budoucna bude širší a projedou přes něj i zemědělci. Dřevěná mostovka je po více než 20 letech provozu v havarijním stavu. Konstrukci navíc zatížily přejíždějící náklaďáky při stavbě západní části městského okruhu. Rekonstrukce vyjde na bezmála sedm milionů korun a vyžádá si pětiměsíční uzavírku. V Radčicích souběžně a tím začala i rekonstrukce hlavní silnice.

Chodci se konečně dočkají přechodů na rušné křižovatce U Jána v blízkosti plzeňského pivovaru. Úsekem ve všední dny projede přes 50 tisíc aut a více než 600 tramvají. Jedinou možnost, jak se pěší mohou přes silnici dostat, nabízí lávka. Řada lidí si proto zkracuje cestu a čtyřproudou silnici riskantně přebíhají. Práce na rozsáhlé rekonstrukci začnou v příštím roce. Kromě přechodů budou zahrnovat i úpravu inženýrských sítí nebo veřejného osvětlení.

Už o prázdninách by mohli obyvatelé a návštěvníci západočeské metropole využívat sdílená kola a koloběžky. Díky podpoře města navíc prvních patnáct minut zdarma. Právě nyní Plzeň nového provozovatele systému sdílených prostředků hledá.

Nový úsek stezky bude měřit 895 metrů a povede podél silnice II/183 v Rokycanech. Povrch bude z asfaltového betonu, část pro pěší pak z betonové dlažby. Vše doplní LED světla na osmimetrových stožárech. Projekt za 13,89 milionu korun bez DPH by měl být hotový do května. Součástí akce je také vybudování odlehčení stávající jednotné kanalizace do Rakovského potoka, aby se do budoucna předešlo problémům s přívalovými dešti, kdy kanalizace nestíhala a docházelo k zaplavování domů.

S postarší pirátkou silnic se setkali plzeňští městští strážníci. Pětasedmdesátiletá žena se kolem nich prohnala rychlostí přes 95 kilometrů v hodině. Když jí zastavili, velmi se divila a sama sebe označila za ostudu. S dodržováním povolené rychlosti si nelámal hlavu ani dvacetiletý řidič, jemuž na radaru naměřili 105 kilometrů v hodině!

Dnes je to přesně 95 let, kdy byla v Plzni oficiálně zahájena městská autobusová doprava. V roce 1929 měla tři linky a šest vozidel. Konkrétně se jednalo o tři menší autobusy Škoda 505 a tři větší typu Škoda 550. Jednotlivé linky, k nimž již od 16. května přibyla linka čtvrtá, byly označeny písmeny. Přestože ještě v témže roce byly pro nezájem cestujících dvě z nich zrušeny, přepravily městské autobusy v prvním roce provozu dva miliony cestujících. Letos slaví výročí i plzeňské tramvaje.