automatizace
DopravaŘidiče čeká velká změna. Převod vozidla vyřídí online, značky přijdou do boxů
Ministerstvo dopravy navrhuje snadnější převody vozidel, zasílání registračních značek a osvědčení o registraci vozidla do výdejních boxů i související přenositelnost registračních značek. Novela zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích má také přinést automatizaci vyřizování žádostí v oblasti registrace vozidel. Odpadne tak nutnost návštěvy úřadu.
ZprávyStátní správa na dálku: Kdy a jak se definitivně zbavíme běhání po úřadech?
Ministerstvo vnitra představilo další reformu vnitřní správy, která upravuje hned šest zákonů. Cílem této změny je snížit zbytečnou byrokracii, zrychlit a zlevnit státní správu a vytvořit uživatelsky přívětivé digitální prostředí. Stát chce efektivněji odbavovat rutinní záležitosti, ale zároveň zajistit, aby byly tyto digitální služby přístupné bez výjimky a naprosto všem občanům bez rozdílu. Návrh se nyní nachází v připomínkovém řízení do 10. srpna.
ZprávyPivovar má nový sklad na 50 milionů piv. Do kamionu se naloží bez zásahu lidské ruky
Po dokončení je už kompletně v provozu plně automatický sklad v pivovaru Plzeňský Prazdroj. Je jednou z největších investic v historii pivovaru. Nově pojme až 42 tisíc palet plně naložených pivem. Během hodiny lze nyní vyskladnit až 360 palet, což odpovídá zhruba 11 kamionům. Díky technologii se plechovky nebo lahve s pivem dostanou ze stáčecí linky až do přistaveného kamionu úplně bez zásahu lidské ruky. Samotná nakládka kamionu přitom trvá jen dvě a půl minuty.
ZprávyNa Šumavě velmi dobře fungují první bezobslužné prodejny v Plzeňském kraji
První bezobslužné prodejny v Plzeňském kraji - v šumavských obcích Kašperské Hory a Srní, otevřené loni v červnu a prosinci, fungují podle jejich majitele výborně. Jedou na hybridní provoz, přes den je tam prodavačka a odpoledne nebo večer se prodejna zavře a přejde do automatizovaného režimu, který funguje i o víkendech. V něm dosahují desetinu měsíčního obratu.
ZprávyStavba nové výrobní haly pro firmu MD ELEKTRONIK v Mantově je v plném proudu
Firma MD ELEKTRONIK je i díky neustálým inovacím světovým lídrem ve výrobě kabelových systémů pro automobilový průmysl a zároveň tvůrcem vlastní unikátní automatizované výrobní technologie, modulárních produkčních systémů. Nová hala v Mantově, jejíž výstavba je v plném proudu, představuje významný krok směrem k rozšíření výroby těchto plně automatizovaných výrobních linek.
DopravaMD ELEKTRONIK, světový lídr pro přenos dat v autech. Společnost se specializuje na automatizaci a inovace
Společnost je světovým lídrem ve výrobě kabelových systémů pro automobilový průmysl a tvůrce unikátní výrobní technologie. Mezinárodní skupina MD Group operuje na třech kontinentech v devíti zemích světa.
ZprávyZa kvalitou našich produktů stojí 30 let zkušeností, týmy expertů a inovací, říká jednatel MD ELEKTRONIK Ctibor Žižka
Společnost MD ELEKTRONIK spol. s r. o. je jedním z předních výrobců kabelových propojek pro automobilový průmysl. Mezi odběratele produktů patří většina velkých světových automobilek. S celkovým počtem přibližně 5 000 zaměstnanců v závodech v Německu, České republice, Číně, Mexiku, USA a Bulharsku patří MD Group k lídrům ve svém oboru na mezinárodním trhu. Výroba kabelových propojek v České republice byla zahájena v lednu 1993. Letos tedy firma MD ELEKTRONIK spol. s r. o. se sídlem v Chotěšově u Plzně slaví 30. výročí. Na naše dotazy odpověděl v rozhovoru jednatel společnosti MD ELEKTRONIK Ctibor Žižka.
SpolečnostJsme o krok napřed! Máme know-how, vývoj i výrobu, říká Petr Gallivoda technický ředitel MD ELEKTRONIK
Automobilový průmysl prochází největší transformací od dob, kdy se vůbec automobily začaly vyrábět. Společnost MD ELEKTRONIK spol. s r.o. v Chotěšově je jedním z předních výrobců kabelových propojek pro automobilový průmysl. Mezi jeho odběratele patří většina předních výrobců známých automobilů. Firma se vydala směrem automatizace, dokonce si automatické linky sama navrhuje i sestavuje. Firmu i náhled do postupu automatizace vám nyní představujeme skrze rozhovor s technickým ředitelem Petrem Gallivodou.









