Veřejnou železniční i autobusovou dopravu posílí v příštím roce Plzeňský kraj. K tomuto kroku přistupuje i přesto, že počty cestujících ve vlnách pandemie klesají. Po jejich odeznění se ale do veřejné dopravy znovu vracejí. Nárůst počtu ujetých kilometrů zajistí hlavně 11 nových vlaků, které začnou jezdit od 12. prosince, po zavedení nového jízdního řádu, na trati Klatovy - Plzeň - Hořovice. Se zdražením jízdného, které je příjmem kraje, se ani u vlaků, ani u autobusů nepočítá.

Velmi přísnou pokutu přesahující šest milionů korun požaduje Plzeňský kraj po autobusovém přepravci ze společnosti Arriva. Jde o sankci za desítky kilometrů, které spoje společnosti neodjely řádně loni v červnu a v červenci. Stalo se tak krátce poté, co Arriva převzala po ČSAD funkci hlavního autobusového přepravce v kraji. Jde o nejvyšší pokutu, kterou kraj za 20 let své existence veřejnému dopravci udělil. Firma se chce udělení sankce bránit soudní cestou.

Součástí velkého autobusového dopravce Z-Group bus se stalo také plzeňské ČSAD, které se sloučilo s firmou Autobusová doprava Miroslav Hrouda ze Zbirohu. Ve společnosti je i několik dalších regionálních autobusových dopravců z různých koutů České republiky.

Razantní redukci autobusových jízdních řádů připravuje k poslednímu srpnu Plzeňský kraj pro většinu oblastí. Podle informací krajského organizátora dopravy, kterým je společnost Poved se změny týkají asi 540 spojů. Řada z nich se ruší, další úpravy v jízdních řádech si vyžádali cestující nebo se mění podle požadavků obcí.

Mimořádné jednání krajského zastupitelstva se zabývalo vážnou situací kolem nového autobusového dopravce, kterým je od 14. června společnost Arriva Střední Čechy. Na fungování firmy, která bez oznámení odříkala řadu spojů, má problémy s vydáváním jízdenek a chybí jí řidiči si stěžovali mnozí pasažéři.

Problémy s novým autobusovým dopravcem Arriva Střední Čechy řeší Plzeňský kraj. Arriva začala v regionu jezdit od poloviny června kdy vystřídala ČSAD. V posledních dnech dopravce odříká velké množství spojů. Problém je údajně v nedostatku řidičů. Kraj s dopravcem intenzivně jedná, za neodjeté spoje hodlá firmu podle smlouvy tvrdě pokutovat. Tentokrát jsme se v naší Politické koridě zeptali představitelů politických stran v Zastupitelstvu Plzeňského kraje, jak hodnotí působení nového přepravce.

Problémy s novým autobusovým dopravcem Arriva Střední Čechy řeší Plzeňský kraj. Arriva začala v regionu jezdit od poloviny června kdy vystřídala ČSAD. V posledních dnech dopravce odříká velké množství spojů, například dnes je jich přes 30, zejména na severním a jižním Plzeňsku. Problém je v nedostatku řidičů.

Změna nového autobusového dopravce v Plzeňském kraji, kterým bude od 14. června společnost ARRIVA Střední Čechy s sebou přinese i revoluční změnu v tarifech jízdného. Od 14. do 30. června bude v autobusech platit akční promo jízdné 12 Kč na jakoukoliv cestu.

Desetiletí zajišťovala veřejnou autobusovou dopravu v Plzeňském kraji společnost ČSAD autobusy Plzeň. V pozici největšího regionálního přepravce skončí 13. června. Převezme ji podle smlouvy na deset let firma Arriva Střední Čechy, která nakoupila 315 nových vozů.

Zajišťovat veřejnou autobusovou dopravu v celém Plzeňském kraji je od 14. června připravena společnost Arriva Střední Čechy. Po desetiletích vystřídá ČSAD autobusy Plzeň. Nové autobusy má připravené, nedostatek řidičů nehrozí. Koronavirová pandemie plný start dopravce s 315 novými vozidly neposune. Řekl to náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek (STAN).