Pilotovat ikonickou stíhačku Spitfire je velká zodpovědnost a pocta, říká Jiří Horák

Zpět na článek

Pilotovat ikonickou stíhačku jako je Spitfire je velká zodpovědnost a pocta, říká pilot Jiří Horák

Pilotovat ikonickou stíhačku jako je Spitfire je velká zodpovědnost a pocta, říká pilot Jiří Horák

Letoun před Ulster Folk a Transport Museum

Letoun před Ulster Folk a Transport Museum

30.ledna 1951 musel pilot se strojem nouzově  přistát bez podvozku, poškození byla natolik velká, že na téměř 40 let zmizel stroj z nebe

30.ledna 1951 musel pilot se strojem nouzově přistát bez podvozku, poškození byla natolik velká, že na téměř 40 let zmizel stroj z nebe

Spitfire TE184 v novém továrním markingu z Castle Bromwich na počest slavného československého stíhače 313. Squadrony a pozdějšího zalétávače 1287 vyrobených Spitfirů Václava Jíchy

Spitfire TE184 v novém továrním markingu z Castle Bromwich na počest slavného československého stíhače 313. Squadrony a pozdějšího zalétávače 1287 vyrobených Spitfirů Václava Jíchy

kokpit

kokpit

Spitfire Mk.XVI

Spitfire Mk.XVI

Přihlášení uživatele

Přihlásit se pomocí GoogleZaložením účtu souhlasím s obchodními podmínkami, etickým
kodexem
a rozumím zpracování osobních údajů dle poučení.

Zapomenuté heslo

Na zadanou e-mailovou adresu bude zaslán e-mail s odkazem na změnu hesla.