Václav Ircing platil za špičky v oboru bezpečnosti provozu. Bezpočet lidí připravoval na zkoušky v autoškole a více než 35 let zastával pozici koordinátora BESIPu Ministerstva dopravy pro Plzeňský kraj. V této funkci se podílel na pořádání osvětových a vzdělávacích akcí, kterými prošly tisícovky dětí. O jeho úmrtí informoval centrální plzeňský obvod. Ircing letos v květnu oslavil pětasedmdesáté narozeniny.

Během letních prázdnin vyhaslo na silnicích v Plzeňském kraji sedm lidských životů. Do policejních statistik se nejhůře zapsalo neštěstí ze začátku července, kdy zemřeli u odbočky na Horní Břízu rodiče dvou dětí předškolního věku. Za uplynulé dva měsíce evidují policisté 770 dopravních nehod. Nejčastější příčinou byl nesprávný způsob jízdy a nepřiměřená rychlost.

Plzeňský kraj s městem postaví přestupní terminál u klatovské železniční stanice, druhé největší v regionu. Měl by stát přes 180 milionů korun. Financovat jej bude kraj, teď připravuje výběrové řízení na dodavatele. Správa železnic teď navíc finalizuje projekt kompletní rekonstrukce nádraží za stovky milionů korun a žádá o stavební povolení.

Cyklisté na silnicích vyvolávají u řidičů agresivitu a to přesto, že více než polovina motoristů jsou zároveň cyklisty. Nevraživost vzbuzují také uživatelé elektrokoloběžek. Nejen u motoristů, ale také u chodců. Pomohla by legislativní změna, která by podle Týmu silniční bezpečnosti měla vzejít z Ministerstva dopravy ČR. V některých evropských státech uživatelé elektrokoloběžek už vlastní pravidla mají.

Zcela nový mostní pilíř už vzniká na stavbě velkého obchvatu Klatov, kde musely v červnu bagry zdemolovat původně vybudovaný obří betonový pilíř vyztužený železem. Ten musel jít kompletně k zemi v důsledku lidské chyby, která přijde zhotovitele stavby na miliony korun. Veřejnost o demolici pilíře bouřlivě diskutovala na sociálních sítích. Na trase obchvatu Klatov v délce 8,1 kilometru se postupně buduje celkem devět mostů.

S příchodem nového školního roku začíná být na silnicích opět pěkně rušno. Mnohé rodiny se snaží sladit školní povinnosti a dětské kroužky se svým pracovním programem, což má za následek zvýšení ranního a odpoledního provozu. Přimíchejme k tomu trochu nepozornosti a zbrklé řidičské manévry a riziko pro celou posádku je na světě.

Provoz na hlavním tahu silnice I/26 ochromí opravy, které zahájí silničáři od středy 6. září v Holýšově na jižním Plzeňsku. Stavební práce se týkají zhruba 500 metrů dlouhého úseku silnice v centrální části města mezi Radbuzou a křižovatkou s ulicí Tovární.

Tři měsíce trval zkušební provoz autobusových spojů zavedených na lince 39 Bory – Výsluní – Bory. Jde o plzeňskou městskou okrajovou část, která postupně vznikla během posledních let z původní zahrádkářské kolonie. Teď mají Plzeňské městské dopravní podniky výstup z hodnocení využití přidaných autobusových spojů. Největší zájem je o dopolední spoje.

Město Plzeň rozšiřuje další zónu placeného parkování. Už na přelomu října a listopadu letošního roku se bude nově platit na území ohraničené řekou Mže na severu, křižovatkou Tylova x Skvrňanská a areálem Škoda na západní straně, dále stanicí Plzeň-Jižní Předměstí na jihu a Klatovskou třídou a hranicemi zóny C na východě. Hodina parkování tam přijde na 10 korun, za roční parkovací kartu pak zaplatí rezident 700 korun.

Při dopravních nehodách zemřeli v srpnu na silnicích v Plzeňském kraji dva lidé, což je o čtyři méně, než ve stejném období loni. Od začátku roku si nehody v kraji vyžádaly 16 lidských životů. Vyplývá to z předběžných statistik dopravní policie. Za oba prázdninové měsíce zemřelo v kraji při nehodách šest lidí. To je nejméně za poslední čtyři roky. Loňské prázdninové nehody si v kraji vyžádaly 11 lidských životů. Prázdniny ale končí až v neděli.