Nižší viadukt versus vyšší kamion. Právě k takovému typu dopravních nehod velmi často vyjíždějí policisté na Klatovsku. Podobné nehody se stávají ovšem i jinde. Důvodem takových havárií je skutečnost, že řidiči nákladních vozidel mnohdy nerespektují dopravní značku, která upozorňuje na výšku. Naposledy v Klatovech neodhadl správnou výšku mostu v ulici 5. května motorista z Pelhřimovska.
„Šestadvacetiletý řidič s nákladní soupravou značky MAN jel v pátek v 6:45 hodin po komunikaci I/27 v Klatovech. V ulici 5. května projížděl ve směru od centra na Luby, kde vjel pod železniční viadukt a došlo k poškození přívěsu. Železniční viadukt tentokrát poškozen nebyl,“ popsala nehodu mluvčí policie Dana Ladmanová. Nehoda se obešla bez zranění, řidič před jízdou nepil alkohol.
Někteří řidiči nákladních vozidel snad nedomýšlejí rizika spojená s průjezdem pod železničním viaduktem, kde je označena výška na projetí. I když znají rozměry vozidla i přívěsu, narazí do mostní konstrukce. Po nárazu vozidla do železničního mostu nebo a kolejí se zastavuje i železniční doprava. Řidiči si stále neuvědomují, že z vlastní nedbalosti mohou způsobit obecné ohrožení, kdy se jedná o trestný čin. Na místo události jsou přivoláni pracovníci drah, kteří musí zkontrolovat, zda při dopravní nehodě došlo k poškození železniční trati a konstrukce mostu. Způsobené škody pak bývají velmi vysoké.
Nejproblematičtější je na Klatovsku právě komunikace I/27, konkrétně se jedná o úsek mezi Železnou Rudou a Alžbětínem. „Silnice je tam přemostěna na dvou místech železničními viadukty, řádně označenými dopravními značkami Zákaz vjezdu vozidel, jejichž výška přesahuje vyznačenou mez - 3,80 m. Zde policisté v průběhu posledních let, již řešili několik pádů dřevní kulatiny z přívěsů na komunikaci a řidiči zanechali překážku v provozu bez jakéhokoli opatření,“ upozorňuje mluvčí policie Ladmanová.
Dalšími rizikovými místy jsou průjezdy pod viadukty na stejné komunikaci v obcích Luby a Běšiny. Řidiče upozorňuje ve všech směrech dopravní značení na maximální výšku 3,70 m. „Řidiči, přestože znají výšku vozidla, najíždějí do protisměru, ohrožují a omezují tím ostatní účastníky silničního provozu. Evidujeme situace, kdy řidiči najedou pod viadukt, následně o konstrukci zachytí převáženým nákladem, který někdy i shodí na vozovku. Řešíme i případy, kdy někteří ani vozidlo nezastaví a nechají za sebou neprůjezdnou silnici,“ konstatovala mluvčí.
Umístěné dopravní značení před železničními viadukty nerespektují někteří řidiči nákladních vozidel, zejména kamionové dopravy. Velmi často jde o vozidla přepravující klády. Každá taková nehoda si vyžádá uzavření komunikace v obou směrech, aby řidič s nákladním vozidlem mohl vycouvat, což je častý případ v Klatovech v ulici 5. května.
„Při řešení těchto kolizí policisté od řidičů slýchávají několik výmluv, nejčastěji tvrdí, že navigace asi správně nefungovala, řidič nechtěl projíždět delší trasou, nebo se domníval, že místem pomalu projede,“ dodává mluvčí policie.
Foto Policie ČR / HZSPK
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
