Složky IZS zasahovaly dnes ráno u dvou vážných nehod na okraji Plzně. Při obou řidiči narazili do stromů. K první havárii vyjížděli záchranáři před osmou hodinou do Třemošné, kde skončil vůz značky Mercedes Benz v příkopu. Velmi vážná nehoda se pak stala v půl jedenácté mezi obcemi Valcha a Lhota, kdy se těžce zranil třiadvacetiletý řidič.

Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚS) má připravenou veškerou techniku i posypy na zimní údržbu. Silničáři letos předpokládají více zásahů než v předchozích zimách. Ve skladech mají téměř 25 tisíc tun soli a 23 tisíc tun kamenné drti. Do ulic bude vyjíždět 123 sypačů a v záloze je dalších 21 starších vozů. Nonstop dispečink bude fungovat od 1. listopadu do 31. března příštího roku.

Další omezení v dopravě si v Plzni vyžádá právě zahájená rekonstrukce ulice U Hřbitova, která potrvá až do poloviny příštího roku. Správa veřejného statku města Plzně opraví komunikaci, Vodárna Plzeň v ulici položí nové vodovodní potrubí a opraví kanalizaci. Jedná se o stavbu za více než 13 milionů korun, součástí bude také nové odvodnění a veřejné osvětlení.

Každoročně Tým silniční bezpečnosti s Policií ČR a dalšími partnery vyhlašuje výtvarnou a literární soutěž s dopravní tématikou. Soutěž je v tomto roce je soutěž vyhlášena od začátku září do 22. října na téma bezpečného přecházení.

Tři lidé se zranili při srážce osobního automobilu s trolejbusem. Nehoda se stala na křižovatce ulic Koperníkova a Bendova v Plzni. V péči záchranářů skončila jak řidička automobilu, tak i řidič trolejbusu.

Propadlý asfalt je důvodem opravy v křížení ulice Koperníkovy a Bendovy v Plzni. Křižovatka bude kompletně uzavřená a řidiči budou muset využít objížďku. Dobrou zprávou je, že omezení bude trvat jen pět dní. Přesto dojde k odklonu dvou trolejbusových linek. Práce začnou v podělí 11. října.

Patnáct let už jezdíme po dokončené dálnici D5. Poslední část 3,5 kilometru dlouhého úseku mezi Černicemi a Útušicemi, zahrnující most přes řeku Úhlavu a tunel Valík, se slavnostně otevíral 6. října 2006. Dálnice D5 tak spojila v délce 151 kilometrů Prahu s Plzní a německými hranicemi u Rozvadova. Německo v tentýž den zprovoznilo dálnici A6 z Rozvadova k dálnici A93 do Mnichova a Česká republika se tak poprvé spojila s dálniční sítí Evropské unie. Po zprovoznění celé D5 také ubyla v Plzni tranzitní doprava zhruba o 80 procent.

Projekt MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice už počtvrté středoškolákům a vysokoškolákům umožní zapojit se do zlepšení bezpečnosti na českých silnicích. Stačí, aby si rozmysleli, jak přispět ke zkvalitnění dopravy, sestavili tým, registrovali projekt a pustili se do jeho zpracování. Ke konzultacím jednotlivých kroků jim budou k dispozici zkušení odborníci z různých oblastí. Mimo finanční odměny soutěžící získají zkušenosti a šanci absolvovat stáže v projektech a dalších aktivitách v oblasti zvyšování bezpečnosti silničního provozu. Čtvrtý ročník soutěže, který startuje 1. října, letos vyhlašuje Platforma VIZE 0, založená Nadací Kooperativy.

Právě v těchto dnech měli technici pracovat na budování kanalizační šachty pro novou retenční nádrž Vinice. Stavba si měla vyžádat i značná dopravní omezení. Z technických důvodů se vše posouvá. Přesný termín investor zatím neví, nejspíš se bude jednat o odklad v řádu několika týdnů.

Stavba západního obchvatu Plzně je v polovině. Druhá a poslední etapa okruhu za dvě miliardy korun mezi Křimicemi a Košutkou naváže na první úsek z Nové Hospody do Křimic dokončený před sedmi lety. Prostavěno i zaplaceno je přes 50 procent stavby. Plzeňský kraj je investorem této největší akce ve své jednadvacetileté historii. Podle harmonogramu má být hotová do jara 2023. Okruh, jehož zatížení se odhaduje až na 20 tisíc aut denně, odlehčí centru Plzně o tisíce vozů, zejména Karlovarské a Klatovské třídě.