I přes negativní stanovisko města Plzně bude Ředitelství silnici a dálnic ŘSD pokračovat v plánované opravě silnice I/26 mezi Plzní, Makrem a obcí Sulkov. V souvislosti s opravami došlo minulý týden v pondělí ke kolapsu dopravy na okružní křižovatce u Makra. Naštvaní motoristé tam čekali v koloně ve vedru i hodinu a půl. Lze předpokládat, že se situace bude opakovat.

Nové omezení provozu platí dočasně pro motoristy v souvislosti s výstavbou obchvatu Klatov. Tentokrát se změna vedení dopravy týká hlavně úseku velmi frekventované silnice I/27 na příjezdu a výjezdu z Klatov ve směru od Plzně.

Chytrá autonomní tramvaj s antikolizním systémem začala jezdit po testovacím okruhu v Plzni. Je osazena speciálními jednotkami umožňujícími komunikovat s dopravní infrastrukturou a orientovat se v prostoru díky kamerám a lidarům. Za využití aktuálních a velmi přesných mapových podkladů dokáže reagovat na nepředvídatelné události, které mohou během jízdy nastat.

Dva měsíce bude trvat výluka na důležité železniční trati č. 178 Plzeň hl.n. – Cheb, která startuje už ráno 23. července 2024 v 7:45 hod. Potrvá přesně do 15:00 hodin dne 20. září 2024. Po dobu výluky nahradí všechny expresní vlaky v úseku Plzeň-Křimice – Cheb (– Františkovy Lázně/Karlovy Vary) autobusy podle výlukového řádu. Regionální vlaky (spěšné a osobní) jsou nahrazeny autobusy v úseku Pňovany – Planá u Mariánských Lázní.

Na tělese zrušené železniční trati v Plzni pod Chlumem zahajuje město Plzeň stavbu posledního úseku stezky pro pěší a cyklisty. Stavba za téměř 21 milionů korun včetně DPH naváže na nedávno otevřený úsek do Chrástu. Hotovo by mělo být do konce listopadu.

První automatizované jízdy tramvaje bez přítomnosti řidiče předvedl poprvé v tramvajovém depu ve finském Tampere plzeňský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu Škoda Group. Společnost tak představila první funkce svého vyvíjeného ekosystému Smart Depo, který má vést k plně autonomnímu provozu. Novináře o tom informoval v tiskové zprávě mluvčí Škoda Group Jan Švehla.

Přeshraniční autobusovou linku z bavorského Lamu do Hamrů na Klatovsku využije letos přes 10 tisíc pasažérů, zejména turistů. Jde o první přeshraniční spoj integrovaný do veřejné dopravy obou zemí, zavedený díky aktivitě okresu Cham před 16 lety. V současné době spojují příhraničí Bavorska a Plzeňského kraje už tři linky, napojené také na okres Regen. Jezdí od května do října. Novinářům to řekl plzeňský hejtman Rudolf Špoták (Piráti). V oblasti letos platí výhodná jízdenka na vybrané autobusy i vlaky.

Výrazná proměna čeká další nebezpečnou křižovatku, na které se v minulosti stala celá řada nehod, včetně těch smrtelných. V pondělí 22. července odstartují stavební práce na úpravě křižovatky silnic I/20 a III/2051 v rámci akce Všeruby – Hunčice. Jedná se o hlavní silniční tah na trase Plzeň – Karlovy Vary.

Už teď dopravu v Plzni značně komplikuje celá řada uzavírek souvisejících s opravami ulic a dalšími silničními stavbami. Motoristé trpce vtipkují o tom, že každý den při jízdě městem hrají napínavou únikovou hru. Vedení Plzně teď vyjádřilo nesouhlas s další rekonstrukcí významné komunikace u Makra, kterou chce ještě o prázdninách realizovat Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Naposledy v Plzni doprava dramaticky kolabovala v pondělí poblíž místa plánovaných oprav.

Náročným zátěžovým testem úspěšně prošel první z celkem osmi nových mostů na právě budovaném obchvatu Klatov na silnici I/27. V rámci statické zkoušky se provádělo měření průhybů, poklesů podpěr nebo stlačení ložisek. O pořádnou zátěž se postaralo devět plně naložených nákladních automobilů. Most se nachází na okraji Klatov ve směru od Plzně.