So 5. 9. 2026Boris
Zprávy

Činnost zvířecích záchranářů je totálně ohrožena, zásahové vozidlo dosloužilo. Dodání nového nabralo obří skluz

Richard Beneš2 minuty čtení21. 8. 2022, 7:45
Zásahové vozidlo plzeňské záchranné stanice živočichů už je už za hranicí bezpečné technické způsobilosti a životnosti
Zásahové vozidlo plzeňské záchranné stanice živočichů už je už za hranicí bezpečné technické způsobilosti a životnosti · Foto: Karel Makoň / DESOP

Ve vážném ohrožení je činnost plzeňské záchranné stanice živočichů, která je nejen pro město, ale i celý kraj naprosto nepostradatelná a klíčová. Na hranici životnosti je totiž 12 let staré zásahové vozidlo zvířecích záchranářů. Pokud nová Toyota nedorazí v dohodnutém termínu do poloviny října 2022, hrozí nebezpečí, že pracovníci záchranné stanice nebudou mít čím jezdit ke svým zásahům.

„Současné jediné a dvanáct let staré zásahové vozidlo Záchranné stanice živočichů Plzeň Toyota Hilux je již na hranici své životnosti. Proto jsme už 3. února 2022 začali věc řešit s předním prodejcem Toyoty v Plzni. Výsledkem jednání byla dodací lhůta nového vozu do devíti měsíců s příslibem, že se prodejce pokusí vůz zajistit dříve tak, abychom nemuseli jezdit, riskovat a investovat další desetitisíce do vozu starého,“ popsal neradostnou situaci šéf záchranné stanice Karel Makoň.

Přesně 14. října 2022 skončí a nejspíše i propadne technická způsobilost stávajícího zásahového vozidla, které má už odslouženo a najeto převážně v terénu téměř 500 tisíc kilometrů. „Pokud do té doby prodejce nedodá zásahové vozidlo nové, jsme bez auta! Podle plánu a dohody mělo být nové plně vybavené a funkční zásahové vozidlo dodáno tak, abychom mohli bez komplikací a plynule ve své činnosti i nadále pokračovat. Peníze na nový vůz díky silnému a strategickému partnerovi DES OP máme připravené, zaplatili jsme sto tisíc zálohu a čekáme,“ uvedl Makoň.

Začátkem srpna plzeňští zvířecí záchranáři prostřednictvím prodejce obdrželi od centrálního evropského skladu (Toyota Central Europe – Czech s.r.o.) dopis o tom, že už takhle pro nás kritická devítiměsíční dodací lhůta se o dalších šest měsíců s politováním prodlužuje. A to v důsledku toho, že výrobní linku, na které se vyrábí Toyota Hilux, postihla povodeň.

„Ihned jsme tedy pod tlakem nově vzniklých událostí oficiálně informovali management centrálního evropského skladu dodavatelů vozu Toyota s tím, že chápeme všechny komplikace, které firmu postihly, ale pokud nebude do 15. 10. 2022 stát před stanicí pojízdné a funkční nové zásahové vozidlo, tak je kompletně ohrožena naše činnost. Na mou zoufalou žádost a prosbu o posunutí termínu dodání spíše dopředu než dozadu dodavatel vozů okamžitě reagoval tím, že termíny dodání nového vozu prověří a bude nás o výsledku šetření co nejdříve informovat,“ konstatoval Karel Makoň.

„Takže nám držte palce, nebo kdo můžete, udělejte prosím zázrak, protože opravdu jestli do 15. října nebudeme mít nové zásahové vozidlo, tak jsme prostě skončili. A to si myslím, že by po třiceti letech činnosti, služby a spolupráce s IZS, městem i krajem byla veliká škoda. My to auto nechceme zadarmo, my ho chceme včas,“ zdůraznil šéf záchranné stanice.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Obec musí ředit vodu s obsahem uranu. Za půjčku cisterny platí desítky tisíc měsíčněZprávy

Obec musí ředit vodu s obsahem uranu. Za půjčku cisterny platí desítky tisíc měsíčně

Obec Předslav na Klatovsku si od Správy státních hmotných rezerv (SSHR) půjčila autocisternu na pitnou vodu. Bude ji využívat do října, než lidé sníží odběry. Obec má sice dva vodovody napojené na vrty, ale v jednom je nadlimitní obsah uranu, a tak tuto vodu musí ředit dovozem vody z druhého vrtu. Bez cisterny by 400 obyvatel mělo jen užitkovou vodu a pitnou by obec musela nakupovat a vozit do vsi.

Devátý ročník studentské soutěže MOJE VIZE NULA startujeZprávy

Devátý ročník studentské soutěže MOJE VIZE NULA startuje

Studenti středních, vyšších odborných a vysokých škol mají znovu příležitost přijít s řešením, které zlepší bezpečnost silničního provozu. Soutěž MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice vstupuje do 9. ročníku. Přihlásit se mohou jednotlivci i týmy, registrace projektů probíhá do 31. března 2027.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook