Začínají omezení ve fakultní nemocnici. K urgentnímu příjmu se dostanou jen sanitky
Ve Fakultní nemocnici v Plzni, největším zdravotnickém zařízení na západě Čech, začíná stavba Pavilonu chirurgických oborů. Práce si vyžádají dopravní omezení, se kterými musí řidiči od pátku počítat. K Urgentnímu příjmu už projedou pouze vozy ZZS a vozidla převážející lidi v přímém ohrožení života. Převozové sanitky budou využívat vchod B.
Oficiální zahájí stavby je sice v plánu 11 června, dopravní omezení začínají už dnes. „S odborníky jsme připravili dopravní řešení po jednotlivých etapách, které jasně určí, jak a kudy se dostat k jednotlivým vstupům do nemocnice,“ upozornil ředitel FN Plzeň Václav Šimánek.
Motoristé musejí počítat s tím, že po vjezdu do nemocničního areálu už většina z nich neodbočí k urgentnímu příjmu. „K urgentnímu příjmu dojdou jen pěší, vjezd umožníme pouze sanitkám rychlé záchranné služby a akutním pacientům v přímém ohrožení života,“ vysvětluje technicko-provozní náměstek Milan Topinka. Lidé, kteří do nemocnice přijíždějí na plánované operace, využijí vchod B, ostatní vchod F nebo A.
Změny v organizaci dopravy a provozu nemocnice vysvětluje v instruktážních videích a v letácích. S orientací má pomoci také výrazné značení v celém areálu.
Velké téma je pro nemocnici už řadu let parkování, kterého se rozsáhlá stavba dotkne. Nemocnice ale ujišťuje, že zajistila úpravy, aby počet parkovacích míst zůstal zachován. Pod psychiatrií vzniklo 70 nových míst, 25 jich přibylo před spodním vjezdem z Roudné, při komunikaci k Linde ve spodní části areálu je nově 20 stání. Zpevnění plochy za parkovištěm nad onkologií přineslo prostor pro odstavení 25 aut a za dialyzačním satelitem je možné zaparkovat navíc 16 aut.
„Jsme si vědomi, že to bude náročné období, ale děláme vše pro to, aby pacienti při příchodu do nemocnice nebloudili, dostali se jednoduše vždy tam, kam potřebují, aby jim návštěva nepřinášela další stres a starosti. Jelikož jsme nemocnice, naším cílem je léčit, přesto věřím, že jsme pro zlepšení situace s parkováním udělali maximum. Bohužel vozidel přibývá a je to nekonečná smyčka,“ dodává ředitel Václav Šimánek.
