Dnes, 14:01
Silničáři v Plzeňském kraji už znají účet za poslední zimní sezónu, která byla mimořádně náročná. Celkové výdaje za údržbu silnic II. a III. tříd dosáhly rekordních 290,5 milionu korun. Jen posypové soli spotřebovali v lednu 13 424 tun, což je nejvyšší měsíční spotřeba za posledních šest let. Během prvního měsíce tohoto roku nevyjeli silničáři pouze jeden den, všechny ostatní dny byli v terénu.
„Zimní sezóna 2025/2026 byla mimořádně náročná jak z hlediska počasí, tak i ekonomických dopadů. Opakované mrazy, časté sněhové srážky a vznik náledí vedly k nadprůměrnému nasazení techniky a ke zvýšené spotřebě posypových materiálů. Náklady se tím oproti běžným zimám výrazně zvýšily, což souvisí především s extrémními podmínkami v lednu, kdy byla spotřeba posypových materiálů rekordní,“ popisuje Jiří Velíšek, generální ředitel Správy a údržby silnic Plzeňského kraje (SÚSPK).
SÚSPK se stará o 4901 kilometrů silnic druhé a třetí třídy, což je třetí nejhustší síť ze 14 krajů. Během celé zimní sezóny silničáři ošetřili celkem 476 347 km krajských silnic II. a III. třídy. Spotřeba posypových materiálů dosáhla obrovských hodnot. Celkem spotřebovali 23 447 tun posypové soli, 6 085 701 litrů solanky, 8 948 tun drti a 1 758 tun ostatních materiálů, jako je písek a struska.
„Nejnáročnější byly situace s rychlými změnami počasí, kdy bylo nutné opakovaně nasazovat techniku v krátkých intervalech. Klíčová pro nás byla především koordinace zásahů a rychlá reakce dispečinku na aktuální stav komunikací,“ uvedl k průběhu letošní zimy hlavní dispečer zimní údržby Daniel Žižka.
SÚSPK udržovala v zimní sezóně 2025/2026 na základě smlouvy s ŘSD také silnice I. třídy. Celkové náklady na zimní sezónu 2025/2026 v Plzeňském kraji tak činily 313,48 mil. Kč.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?