Unikátní akvadukt se vrátil nad železnici, jde o jedinečnou turistickou atrakci
Stavbaři v noci nainstalovali novou železnou lávku v Hadrovci za Domažlicemi. Poteče po ní voda nad železniční tratí. Jde o jedinou podobnou stavbu v Česku a podle města také o jedinečnou turistickou atrakci, jelikož stojí na trase mezinárodní cyklostezky z Prahy přes Plzeň do Bavorska. Veřejnosti se otevře za pár týdnů.
Instalace lávky trvala zhruba dvě hodiny. Konstrukci přivezl a nasadil na pilíře kolejový jeřáb s nosností 800 tun. „Lávka je ocelová příhradová konstrukce, dlouhá 27,5 metru a široká 3,2 metru a teď váží bez výplní zábradlí 25 tun. Až bude hotová celá a dokončí se zbylé věci, tak bude mít něco málo přes 30 tun," řekl Jaroslav Burda z firmy Viamont, která most instalovala.
Původní dřevěný most napadla dřevomorka a město ho loni nechalo odstranit. Nová lávka za zhruba 12 milionů korun je z ocelové konstrukce a tyčí se osm metrů nad železniční tratí. Během dvou týdnů k ní přibudou příjezdové cesty, dále tam doplní zábradlí a bočnice. Bloky pilířů zůstaly na stejném místě, jen je stavbaři zpevnili a upravili.
„Akvadukt byl předmětem jednání se Správou železnic i všemi jejími dotčenými oddělenými, protože bude stát nad frekventovanou tratí, kde se plánuje její elektrifikace. Pod lávkou přibyde jedna kolej, nad jednou kolejí povede trolej. A především v tomto místě bylo potřeba najít takové technické řešení, kdy se tekoucí voda nedostane do kolize s elektrickým proudem,“ popsal již dříve starosta Domažlic Stanislav Antoš (KDU-ČSL).
I proto do žlabu, který vede na okraji lávky, přijde ještě jedna trubka, aby se voda nedostala na trakci. Tam, kde vede současná trať bez elektrických drátů, bude otevřený žlab. Teď čekají akvadukt ještě zkoušky, aby se ověřilo, že se voda nedostane, kam nemá. Most chce město zprovoznit v řádu týdnů. Kromě stovek cykloturistů přes léto mostek hodně využívají i místní lidé, třeba při cestách z Domažlic k Babylonu, největšímu rekreačnímu rybníku v oblasti.
