Přestavba obřího kruháče u Makra končí. Fungovat začne od soboty 27. září

„Křižovatka byla doplněna světelnou signalizací, která zajistí regulaci vozidel na příjezdu do křižovatky, umožní lepší využití časové rezervy, zejména ve špičkových hodinách a zajistí bezpečnější křížení vozovky s chodci a cyklisty. Jízdní pruhy byly doplněny oddělovači jízdních pruhů, je tady potřeba, aby řidiči věnovali pozornost směrovým ukazatelům a do požadovaného jízdního pruhu se zařadili již při příjezdu k okružní křižovatce,“ informovala Martina Kozlíková z Úseku výstavby ŘSD, Správa Plzeň.

K obnovení provozu dojde v sobotu v brzkých ranních hodinách. V noci z pátku na sobotu bude demontováno provizorní dopravní značení a následně v sobotních ranních hodinách dojde ke spuštění řízení křižovatky světelnou signalizací. Do konce října 2025 pak budou na okružní křižovatce pokračovat dokončovací práce, sadové a terénní úpravy.

Po spuštění provozu na okružní křižovatce bude ještě nutné dokončit osazení oddělovačů jízdních pruhů, které z důvodu obousměrného provozu v křižovatce momentálně nelze realizovat. „Práce budou probíhat v nočních hodinách s označením na pracovní místu. V případě vhodných klimatických podmínek bude ještě v letošním roce provedeno i vodorovné značení plastem, pro jehož aplikaci je nutné dodržet technologickou přestávku po pokládce obrusné vrstvy,“ uvedla Kozlíková.

Na zprovoznění okružní křižovatky bude navazovat dopravní omezení na dálničním přivaděči D5 silnice I/26 na Domažlice nutné pro dokončení pokládky mikrokoberce. Práce budou probíhat vždy v jednom jízdní pruhu po dobu maximálně jednoho týdne. „Plánovaná pokládka mikrokoberce nemohla být provedena v celém rozsahu v době trvání úplné uzavírky z důvodu nutnosti zajištění provizorního obratiště pro dopravu vyjíždějící z obytné části a odstavného parkoviště TIR u obce Valcha,“ doplnila Martina Kozlíková.

Přestavba kruhového objezdu, po kterém běžně projíždělo až 50 tisíc aut denně, vyjde na 275 milionů korun. Cílem bylo přestavět kapacitně nevyhovující okružní křižovatku na turbookružní se dvěma pásy. Zvýší se kapacita, plynulost i bezpečnost provozu. Na všech šesti ramenech křižovatky budou semafory a bude tam fyzické oddělení jízdních pruhů. Protilehlá ramena křižovatky budou mít vždy na dvě minuty zelenou, zatímco ostatní budou mít červenou. Na pěti výjezdech vznikly světelně řízené přechody pro chodce. Kolem této křižovatky se budou bezpečně pohybovat i chodci a cyklisté.