Středa 25. 2. 2026 | Svátek má Liliana
Veřejnost si stěžovala na dopravně-inženýrské řešení stavby, na které se aktuálně pracuje na silnici I/22 u obce Kout na Šumavě na Domažlicku. Na základě stížnosti se uskutečnila schůzka Policie ČR, zhotovitele a investora v rámci kontrolního dne, která znovu posoudila možná rizika.
„Po zvážení všech možností stávající řešení zůstane v platnosti dle rozhodnutí silničního správního úřadu. Navrhovaný bypass stavby, vzhledem k délce uzavírky a nutnosti napojení pravého i levého odbočení z I/22, není možný ani z technického, ani z ekonomického hlediska,“ informoval Adam Koloušek z Oddělení regionální a celostátní komunikace Ředitelství silnici a dálnic (ŘSD).
„Věříme, že i přes nepříjemnosti způsobené omezeními v okolních obcích je navržené a realizované řešení nejlepší variantou, která zajišťuje nejrychlejší postup výstavby, a to i s ohledem na bezpečnost pracovníků na stavbě,“ uvedl Koloušek.
Na silnici I/22 u obce Kout na Šumavě probíhají od 1. 4. 2025 práce na úpravě napojení této silnice na přilehlé komunikace nižších tříd. Jedná se o rizikové místo, kde se od provedené úpravy očekává výrazné snížení nehodovosti. Zhotovitel zvolil pro danou stavbu dočasné dopravně-inženýrské řešení, podle kterého nákladní doprava pokračuje po silnici I/22, zatímco osobní doprava je vedena po objízdné trase přes přilehlé obce.
„Toto opatření umožnilo uzavřít úsek v délce přibližně 700 metrů a tím zkrátit dobu výstavby na pouhých 73 dní oproti původně plánovaným zhruba čtyřem měsícům. Dále výrazně napomáhá ke zvýšení bezpečnosti pracovníků na stavbě, kteří se pohybují v těsné blízkosti projíždějících vozidel, a to i v hloubce cca tři metry pod pojížděnou polovinou vozovky při pracích na přestavbě propustku pod silnicí. V současné době probíhají práce dle harmonogramu stavby,“ informoval Adam Koloušek.
Jedná se o velmi frekventovaný hlavní silniční tah mezi Kdyní a Domažlicemi. Opravuje se tam nejen zničených povrch. Přestavbou projde i křížení silnic. Jde o stavební akci za cenu 41,5 milionů korun bez DPH. Během stavby je provoz na hlavním tahu omezen a částečně převeden na objízdné trasy. Silnice I/22 je průjezdná pouze pro vozidla nad 3,5 tuny, které stavbou projíždějí jedním jízdním pruhem kyvadlově. Pro vozidla do 3,5 tuny je silnice I/22 zcela uzavřena a řidiči musí využít značených objízdných tras.
Kromě opravy povrchu projde křížení silnic i poměrně značnou přestavbou. Stávající podoba odsazené křižovatky má nestandardní tvar. Hlavním cílem přestavby tak je úprava napojení jednotlivých komunikací do podoby standardní odsazené křižovatky dle požadavků PČR.
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
