Pá 28. 8. 2026Augustýn
Zprávy

Speciální dron se zřítil po nárazu do elektrického vedení při vyšetřování tragické dopravní nehody

Richard Beneš2 minuty čtení7. 1. 2025, 12:02
Drony SIT v akci při mapování jiné dopravní nehody - ilustrační foto
Drony SIT v akci při mapování jiné dopravní nehody - ilustrační foto · Foto: Se souhlasem Drony SIT

O speciální dron v hodnotě stovek tisíc korun přišli plzeňští dronaři, když ve spolupráci se složkami IZS mapovali ze vzduchu následky tragické dopravní nehody na dálnici D5. Ve tmě naletěl dron do elektrického vedení a zřítil se mimo těleso dálnice. Předtím se na dálnici střetla dvě osobní auta a policejní dodávka. V důsledku nehody zahynul policista, který havárii vyšetřoval, tři další lidé skončili se zraněním v nemocnici.

„Náš dron nalétl do elektrického vedení vysokého napětí. Celý incident se odehrál během tmy, kdy ke všemu sněžilo a viditelnost nebyla přívětivá. Vedení jsme přehlédli. Po 128 zásazích v minulém roce a přes 220 dalších v minulých letech je pro nás tohle první letecká nehoda v součinnosti s IZS,“ informoval Luděk Šantora, ředitel Správy informačních technologií města Plzně (SITMP), pod kterou Drony SIT patří. Plzeňští dronaři pomáhají od roku 2016 při požárech, během vyšetřování dopravních nehod a také úspěšně pátrají po pohřešovaných osobách.

Samotnou havárii dronu teď dronaři řeší společně s úřadem pro vyšetřování příčin leteckých nehod. „Již během našeho příjezdu byla tma a proto nám bylo jasné, že dokumentaci budeme muset provést dronem DJI Matrice 350 s profesionální kamerou a mechanismem pro nasvícení snímané oblasti. Dokumentaci dronem provádíme u hromadných nehod nebo nehod s těžkým či smrtelným zraněním, jako právě tato. Je to z toho důvodu, že u takovýchto závažných nehod je zapotřebí detailnějšího zadokumentování, což je spojeno s dlouhou dobou vyšetřovatelů na místě a také s dlouhým omezením plynulosti provozu,“ popsal práci pilotů Šantora.

V případě využití bezpilotních technologií je zadokumentování v rámci jednotky minut a výstupem je detailní ortofoto snímek a digitální 3D model reálné situace. Vše má pak dopravní inspektorát k nahlédnutí v aplikaci Crash inspector, kterou plzeňští dronaři vyvinuli. „I přes náš incident na tragické dopravní nehodě jsme dokumentaci dokončili se starší, záložní technologií. Během našeho incidentu nedošlo ke zranění žádné osoby ani k poničení cizího majetku,“ zdůraznil Luděk Šantora.

Dokumentace dopravních nehod není jediná aktivita, kterou dělají Drony SIT pro IZS, dále často vyjíždí na pátrací akce po osobách, srnčatech, na nejrůznější bezpečnostní opatření nebo například pomáhají při vyhledávání ohnisek požárů. Létají i tam, kam není bezpečné vpustit jednotky hasičů nebo policistů, nejdříve situaci prozkoumají s bezpilotními stroji.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Město staví centrum pro bezdomovkyně za 70 milionů, vznikne i poradna pro cizinceZprávy

Město staví centrum pro bezdomovkyně za 70 milionů, vznikne i poradna pro cizince

Za rok a půl se v Plzni otevře nové denní centrum pro ženy bez domova. Stavba za necelých 70 milionů korun vznikne v areálu Diecézní charity. Podobné zařízení je v Česku pouze v Praze. Ženy bez domova patří mezi nejohroženější skupiny a řada z nich má zkušenosti s domácím násilím nebo zneužíváním. Součástí objektu bude i poradenské centrum, které bude sloužit také cizincům.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook