Pá 28. 8. 2026Augustýn
Zprávy

Deset let po povodních na některých místech stále chybí protipovodňová opatření

ČČTK / Zuzana Duzbabová2 minuty čtení3. 6. 2023, 9:30
Deset let po povodních na některých místech stále chybí protipovodňová opatření
Deset let po povodních na některých místech stále chybí protipovodňová opatření · Foto: archiv města Rokycany

Škody po povodních, které Česko zasáhly před deseti lety, jsou většinou dávno opravené. Některá místa jsou nyní proti velké vodě výrazně lépe chráněná, někde ale opatření stále chybí. Třeba na Smědé na Frýdlantsku a na Lužické Nise pod Libercem jsou protipovodňová opatření ve fázi studií. Řešení úřady zatím nenalezly ani v případě možné záchytné vodní nádrže v Brdech, odkud z velkého území stéká voda do řeky Klabavy.

V Plzeňském kraji záplavy postihly třetinu obcí, ale na rozdíl od ničivých záplav v roce 2002, které si vynutily demolice desítek domů, před deseti lety nebylo třeba po záplavách v kraji zbourat ani jeden dům. Povodně v roce 2013 opět vyvolaly diskusi mimo jiné o potřebě vybudovat záchytnou vodní nádrž v Brdech, odkud z velkého území stéká voda do řeky Klabavy, která pak rychle dosáhne povodňových stupňů. V současnosti ale debaty o vybudování nádrže utichly.

 

„I přes intenzivní snahu v posledních dvaceti letech řešit povodňové riziko, které řeka představuje, nebylo nalezeno uspokojivé řešení. Situace vyžaduje jednání se všemi subjekty, které v krajině hospodaří," řekl tajemník povodňové komise obce s rozšířenou působností Rokycany Michal Duda. V roce 2013 Klabava v Rokycanech dosáhla z normální hladiny na první povodňový stupeň během pěti hodin, v Hrádku vystoupala na třetí povodňový stupeň za čtyři hodiny.

Ničivé záplavy, které začaly před deseti lety, v noci na 2. června 2013, si vyžádaly 15 lidských životů. Výrazně zasáhly sedm krajů, ve kterých vláda vyhlásila nouzový stav. Největší škody zanechala velká voda v Jihočeském, Středočeském a Ústeckém kraji, postiženy byly i kraje Plzeňský, Liberecký, Královéhradecký a Praha. V Praze během kulminace nejezdilo metro v centru města. Musela se také evakuovat nemocnice Na Františku a část zoologické zahrady.

V ohrožených částech byly zavřené školy a školky. Velká voda zasáhla v celé zemi přes 1200 obcí, evakuováno bylo více než 26 000 lidí, z toho asi 11 000 v Ústeckém kraji. Škody přesáhly 15,3 miliardy korun, což byla méně než čtvrtina škod povodní v roce 2002. Záplavy v červnu 2013 nejvíce poškodily obec Terezín na Ústecku, voda zde napáchala škody téměř za miliardu korun.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
AC
Aleš Cais4. 6. 2023, 18:18
Nejvíce úsměvné na celé věci je to, že za těch 10 let se konktrétně v Plzni postavila spousta staveb v záplavovém území (pod parkem Homolka, bytová výstavba u bývalé papírny a dokonce se začala plánovat Galerie na místě bývalého rodného domu Františka Křižíka, na jehož devastaci se, kromě diskriminovaných spoluobčanů, podepsaly právě povodně) a nikomu to nevadí.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Hospodskou vraždu na Šumavě zneužila nacistická propaganda k obří protičeské akciZprávy

Hospodskou vraždu na Šumavě zneužila nacistická propaganda k obří protičeské akci

Hospodskou rvačku korunovanou vraždou, která se stala v maličké obci u šumavských Prášil, zneužila nacistická propaganda k obrovské demonstraci své síly na česko-německém pomezí. Bylo horké léto roku 1938 a ve stínu hákového kříže na sebe u piva narazily dvě neméně horké hlavy. A na do té doby poklidné Šumavě se začalo odvíjet velké drama, které vyústilo v tehdy největší protičeskou politickou akci. Henleinovci chtěli světu ukázat, jak jsou Němci v pohraničí utiskováni.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook