Tragédie se stala na 93. kilometru železniční trati 170 na trase Plzeň – Klatovy. Strojvedoucí vlaku oznámil policii, že srazil člověka, který se pohyboval v kolejišti. Nehoda se stala v pondělí večer. Provoz na trati byl zastaven v 18:20. Záchranné složky okamžitě zahájily pátrání po sražené osobě.

Milovníci železnice se tento víkend mohou těšit hned na několik akcí. Například Bezdružické parní léto každoročně láká stovky návštěvníků. Letošní jubilejní oslavy 125 let lokálky chtěli organizátoři mimo jiné obohatit o parní lokomotivu Kafemlejnek. Kvůli suchu a riziku požárů ale zůstane v depu. I tak se lidé mohou těšit na neméně zajímavé motoráky, historický autobus a hlavně nabitý doprovodný program.

O rozvoji přeshraniční dopravní infrastruktury a modernizaci železničního spojení mezi Prahou a Mnichovem jednal Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) s bavorským státním ministrem bydlení, výstavby a dopravy Christianem Bernreiterem. Zatímco na české straně se investice již rozjely, německá strana aktuálně počítá se zahájením modernizace úseku Schwandorf – Furth im Wald nejdříve v roce 2035.

Jak děti vnímají bezpečnost na železnici? Co považují za rizikové situace na železničních přejezdech, nádražích, nástupištích nebo v blízkosti kolejí? Právě na tato témata hledala odpovědi celorepubliková výtvarná a literární soutěž Markétina dopravní výchova, kterou vyhlásil Tým silniční bezpečnosti ve spolupráci s Policií České republiky a Správou železnic již potřinácté.

V Plzeňském kraji loni na železničních přejezdech zemřeli čtyři lidé, o tři více než předloni. Dalších šest lidí zemřelo po střetu s vlakem mimo přejezdy, předloni sedm. Vyplývá to ze statistiky Drážní inspekce zveřejněné na jejím webu.

Přebíhání kolejí, postávání za žlutou čárou na nástupišti nebo vstup na přejezd při červené. Chování, které se může zdát banální, ale může mít tragické následky. Právě na podobná rizika, která často pramení z nepozornosti nebo neznalosti, letos upozorní ti nejmladší. Ne přednáškou, ale obrázkem nebo příběhem. V celé republice startuje další ročník výtvarné a literární soutěže Markétiny dopravní výchovy. Třinácté téma se zaměřuje na bezpečnost na železnici a dává dětem prostor říct dospělým: Takhle to vidíme my.

Na trati z Mariánských Lázní do Plzně se dnes po poledni na kolejích pohyboval neřízený nákladní vagon. Podle mluvčího Správy železnic pro mimořádnosti Martina Kavky se jej podařilo zastavit v Plané u Mariánských Lázní v Plzeňském kraji. Při samovolné jízdě vagonu se nikomu nic nestalo a v Plané byl zastaven takzvanou výkolejkou. Okolnosti mimořádnosti Správa železnic vyšetřuje.

Cílem mezinárodní policejní kontrolní akce na železnici s názvem 24-BLUE RAD byly budovy vlakových nádraží, jejich vnitřní i vnější prostory, nástupiště. Policisté se zaměřili také na vystupování osob z vlaků mimo nástupiště, na samotný pohyb osob v kolejišti a na místa, kde dochází k přecházení kolejí. Na železničních přejezdech hlídky měřily rychlost projíždějících vozidel.

České dráhy (ČD) a plzeňská Škoda Group předvedly v Plzeňském kraji nové bateriové vlaky. Čtyři dvouvozové elektrické soupravy, které umí jezdit nejen na elektrifikovaných tratích, už jezdí od poloviny prosince u Ostravy. Objednat je chce dalších devět až deset krajů. V plzeňském regionu by měly začít jezdit od roku 2028.

Plzeňský kraj zachová příští rok rozsah veřejné železniční i autobusové dopravy. Regionální osobní a spěšné vlaky v regionu ujedou s novým jízdním řádem stejně jako letos, kdy to má být zhruba 6,2 milionu kilometrů. Linkové autobusy v kraji mají příští rok ujet mírně více, přes 19 milionů kilometrů. Kraj vydá letos na dopravní obslužnost zhruba dvě miliardy korun, což by se příští rok nemělo změnit, stejně jako suma, kterou kraj chce dát z rozpočtu na stavby a opravy silnic.