Denně najedou stovky kilometrů a rozvezou 400 až 1700 obědů pro firmy i seniory v Plzni a okolí. Nárůst cen paliv se jim výrazně promítá do nákladů. Některé námi oslovené společnosti zabývající se rozvozem jídel už přistoupily ke zdražení, další ještě vyčkávají. Ceny benzinu se v Plzeňském kraji už přehouply nad 40 korun za litr, nafta je zhruba o pět korun dražší.

Rokycany od ledna zdraží poplatek za svoz odpadu z dosavadních 780 korun na 900 korun za obyvatele. O navýšení rozhodli zastupitelé města. Od příštího roku dojde také k navýšení ceny vodného a stočného na 136,23 korun za metr krychlový včetně DPH. Měnit se naopak nebude poplatek za psa nebo koeficient daně z nemovitosti.

Do jaké míry může za aktuální vysoké ceny válečný konflikt na Ukrajině, existuje skutečně „Babišova drahota“ a co může každý udělat pro to, aby v zimě alespoň částečně ušetřil za energie? Nejen o tom se rozpovídal v prvním díle seriálu Bez servítků hlavní ekonom investiční skupiny Natland Petr Bartoň.

V posledních měsících nás trápí všeobecné zdražování, které se projevuje především v nákladech spojených s bydlením a dopravou. Elektřina, plyn a benzín či nafta jsou hlavními tahouny nebývale vysoké inflace, která se promítá i od cen potravin, ale zároveň jde o náklady, kterým je těžké se vyhnout. Navíc to nevypadá, že by v následujících měsících nabral vývoj cen opačný směr, tedy že by došlo ke zlevňování energií a paliv.

Kvůli inflaci dojde od ledna příštího roku ke zdražení jednotlivých jízdenek v městské hromadné dopravě. Cestující zaplatí za krátkodobé lístky o dvě koruny navíc. Nově přibudou rozšířené tarify pro přepravu kol a zvířat. Ceny předplatného, které využívá drtivá většina cestujících, zůstanou stejné. Novinkou budou výhodnější tarify pro lidi v hmotné nouzi.

Plzeňský kraj nechce v letošním roce kvůli drahé naftě zdražovat veřejnou dopravu ani redukovat spoje. Očekává, že mu eskalující ceny pohonných hmot přilákají do linkových autobusů a motorových vlaků víc cestujících z individuální automobilové dopravy. Jízdné ve veřejné dopravě je kompletně příjmem kraje. Novinářům to řekl náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek (STAN). Zvyšovat ceny jízdenek nebo redukci spojů MHD neplánuje ani krajské město Plzeň.

Největší tuzemský pivovar Plzeňský Prazdroj od 1. dubna zdraží všechny značky čepovaných piv, tedy Pilsner Urquell, Radegast, Gambrinus, Velkopopovický Kozel a Birell v sudech a tancích. Ceny balených piv se nezmění. Kvůli rapidnímu růstu vstupních nákladů už od ledna zdražily pivovary Staropramen a Budvar. Prazdroj naposledy zvyšoval cenu většiny produktů loni v říjnu v průměru o tři procenta, poprvé po třech letech zdražil čepovaná piva.

Pečivo v Česku od podzimu zdraží odhadem minimálně o několik procent. Pekárny kupují dražší mouku, rostou ceny energií, pohonných hmot a potřebují zaměstnancům zvýšit mzdy, uvedli zástupci pekařského svazu. Zvýšení cen je podle nich už nutné.

Letos a ani příští rok nezdraží Plzeňský kraj jízdné ve veřejné dopravě. Nechce ani omezovat spoje. Počty cestujících v autobusech i vlacích jsou ale v době pandemie stále velmi nízké, a tak tržby z jízdného výrazně klesly. U obou druhů dopravy činí ztráty přes deset milionů korun měsíčně už od loňska, a peníze pak chybí jinde. Za rok by činil propad přes 100 milionů Kč, tedy desetinu výdajů kraje na dopravní obslužnost.