Na silnicích ve vyšších polohách Plzeňského kraje napadlo v noci na úterý několik centimetrů sněhu. Silničáři, kteří už ukončili provoz nonstop dispečinku 31. března, ještě vyjížděli sypat na hraniční přechod Pavlův Studenec a do kopců na Přimdu na Tachovsku v Českém lese a na stoupání z Klenčí pod Čerchovem na přechod Lísková na Domažlicku. Na Klatovsku vyjely sypače na Šumavě na Kvildu, do Hartmanic, Železné Rudy a Javorné.

Na silničáře v zimě všichni s oblibou nadávají, ale víte například to, jak velké území a s jakým množstvím techniky musí obsáhnout? Celkem 23 středisek zimní údržby SÚSPK zajišťuje sjízdnost silnic v sedmi okresech Plzeňského kraje. Krajská správa a údržba silnic udržuje 5032 kilometrů silnic. Vozidla silničářů zdolávají 103 pevně stanovených okruhů. Nejnáročnější na zimní údržbu je samozřejmě chráněné území Národního parku Šumava.

Vrstvy sněhu a mráz značně komplikují dopravu v Plzeňském kraji. Podle silničářů je to nejhorší situace v letošní zimě. Problémy mají hlavně kamiony, které by hlavně na silnice II. a III. třídy dnes neměly ještě pár hodin vyjíždět. Údržbové vozy budou v terénu celý den. Odpoledne už nemá sněžit, ale ještě více mrznout. Na jižním Plzeňsku se před polednem stala velmi vážná nehoda, na místě zasahoval i vrtulník letecké záchranné služby.

Auta převrácená na střechu, na boku, zapadlá v příkopech s vysypaným nákladem a další uvízlá ve stoupání na kluzkých vozovkách. Taková je dnes situace na mnoha místech v Plzeňském kraji, kde husté sněžení komplikuje nejen dopravu, ale i zásahy hasičů i dalších složek IZS. Mnohdy mají totiž problém se k místu nehody dostat v důsledku nesjízdných komunikací.