V Plzni se v minulých čtyřech letech rozběhly projekty, které výrazně zlepší všechny druhy dopravy - automobilovou, MHD, cyklodopravu i pěší. Hlavní stavbou je západní okruh, který bude otevřený příští rok v březnu. Je klíčový pro přesun lidí ze Severního Předměstí na Borská pole a tranzit tímto směrem. Město se na krajské stavbě za 2,2 miliardy Kč podílí 430 miliony Kč, dlouhodobě jsou jeho výdaje z rozpočtu na dopravu nejvyšší. Podle opozice se po otevření okruhu zahltí kruhový objezd u Makra.

Zavedení nové autobusové linky městské hromadné dopravy č. 42 z městské části Bory do desátého městského obvodu Lhota schválili radní Plzně. Hlavním smyslem nové linky je zajištění obsluhy lokality Nová Valcha. Současně schválila prodloužení linky č. 26 na území Lhoty do Medové ulice.

Nový režim začal platit na parkovišti P+R na Borech v Dobřanské – Kaplířově ulici u konečné tramvaje číslo 4. Lístek na parkování se stává celodenní jízdenkou. Toto parkoviště je prvním svého druhu na území města, které za zvýhodněných podmínek umožní dojíždějícím motoristům pohodlně přestoupit do vozidel plzeňské MHD a ulevit tak dopravě v centru.

Volební kampaň před podzimními komunálními volbami strany a hnutí v Plzeňském kraji rozjedou naplno většinou v průběhu prázdnin. Už nyní se ale objevují první plakáty. Strany kladou důraz na kontaktní kampaň a na lokální témata. Zvyšující růst cen se v kampani může projevit menším množstvím vizuální reklamy, což chtějí kandidáti kompenzovat větším důrazem na osobní setkávání s voliči a posílením aktivit na sociálních sítích. Shodly se na tom strany a subjekty, které odpověděly na otázky ČTK.

Bouřlivá diskuse se strhla při jednání plzeňského zastupitelstva na téma, zda umístit na nově vznikající schodiště u Rooseveltova mostu dvě na první pohled kontroverzní plastiky od akademického sochaře Jana Hendrycha. Jde o imaginární hlavy symbolizující kontrast typu „den a noc.“ Most zdobí řada historických barokních soch. Dvě nová díla doporučená k instalaci se nelíbí zejména opozičním Pirátům.

Nový úsek cyklostezky v ulici Na Roudné měří sice jen 325 metrů, přesto jde u důležitou část obousměrné trasy, která pomůže propojit Lochotín a Velký bolevecký rybník s centrem Plzně. Dříve tudy museli cyklisté jezdit v běžném provozu, což představovalo nejedno riziko. Stavba cyklostezky vyšla město na 9,6 milionu korun. Náklady nabobtnaly kvůli nutnému zpevnění břehu Berounky poškozeného velkými povodněmi v roce 2002.

Praskliny a výmoly. To je současný stav Komenského ulice v Plzni. Během července proto proběhne její oprava spočívající ve výměně povrchu. Město za tuto akci zaplatí 6,5 milionu korun. Dělníci na místě odstraněný materiál zrecyklují a znovu využijí jako podklad. To má vést především k tomu, aby se na největším plzeňském sídlišti zbytečně neotáčely náklaďáky, které by jinak musely materiál odvážet. Stavba proběhne po částech za úplné uzavírky pro dopravu.

Kvůli inflaci dojde od ledna příštího roku ke zdražení jednotlivých jízdenek v městské hromadné dopravě. Cestující zaplatí za krátkodobé lístky o dvě koruny navíc. Nově přibudou rozšířené tarify pro přepravu kol a zvířat. Ceny předplatného, které využívá drtivá většina cestujících, zůstanou stejné. Novinkou budou výhodnější tarify pro lidi v hmotné nouzi.

Na území města Plzně bude moct být pouze 50 heren, tedy polovina dosavadního povoleného počtu. Už v roce 2013 město zredukovalo počet heren o 60 procent, další snížení na 100 následovalo v roce 2017. Zákon o hazardních hrách tehdy přijal tak přísná pravidla, že se nevyplácí hernu v malém provozovat, řekl radní města Martin Zrzavecký (ČSSD). Navíc se sázení výrazně přesouvá na internet. Novou vyhlášku města, která bude platit od srpna, schválili zastupitelé. V Plzni je dnes 48 heren a kasin.

Pevnými nervy se musí po dobu letních prázdnin obrnit řidiči projíždějící centrem Plzně. Se začátkem července totiž začne oprava tramvajové trati na Klatovské třídě. Dělníci budou na místě pracovat za silničního provozu, který bude zúžen do jednoho jízdního pruhu. Místo tramvají budou jezdit náhradní autobusy. Omezení se dotknou i trolejbusů, jejichž tratě křižují Klatovskou. Oprava tramvajové trati město vyjde na více než 48 milionů korun.