Obecně má vývoj investic do stavebních investičních akcí v Plzni bohužel sestupnou tendenci. Musíme se ptát proč? Co je příčinou současného stavu, kdy radnice naplánuje rozpočet, ale ve skutečnosti není schopna peníze, které pak leží ladem na bankovních účtech, proinvestovat? Rozhodně není naší ambicí hledat viníka, ale naopak je třeba hledat řešení.

Nákup nových velkokapacitních tramvají, stavba sběrných dvorů nebo vznik nové tramvajové trati na Vinice. To je jen krátký výčet projektů, do kterých by měly zamířit peníze z evropských fondů. Plzeňská aglomerace, která zahrnuje Plzeň a 107 okolních obcí, získá do roku 2027 z takzvaných Integrovaných teritoriálních investic (ITI) 3,8 miliardy korun. Prostředky jsou určené na strategický rozvoj oblasti, kde žije okolo 308 000 obyvatel, což je polovina všech obyvatel Plzeňského kraje.

Považují zastupitelé Plzně fungování a rozvoj města v uplynulém volebním období za úspěšné nebo neúspěšné a proč tomu tak je? Čím si prošlo město Plzeň poslední čtyři roky? Jak zvládalo řešení covidové krize a jak si poradilo s následky války na Ukrajině? Co se v Plzni podařilo vybudovat? Na všechny tyto otázky odpovídají představitelé politických stran končícího městského zastupitelstva. V příští Politické koridě už představíme nové členy zastupitelstva. Těšit se můžete na nováčky ze STAN, SPD a PRO Plzeň. Končí naopak ČSSD a KSČM.