Celkem 114 nových parkovacích míst přibude v plzeňské městské části Skvrňany. Stavba parkoviště typu P+R začne ještě v červnu. Přípravné práce včetně nezbytného kácení dřevin probíhají už nyní, aby se stihlo období vegetačního klidu. Parkoviště v budoucnu nabídne i dobíjecí stanici pro elektroauta.

Radikální zlepšení parkování pro pacienty, zaměstnance i návštěvníky připravuje krajská Stodská nemocnice na jižním Plzeňsku. Jedná se o postupnou modernizaci a rozšíření parkovacích ploch, a to i s ohledem na to, že v příštím roce se začne přistavovat nové východní křídlo. Za zhruba 280 milionů korun vznikne zcela nový centrální a urgentní příjem a výjezdové stanoviště záchranné služby.

Do finále jde stavba parkovacího domu u obchodního centra Atom v Sokolovské ulici. Vedení města teď schválilo pravidla přidělování míst a jejich ceník. Parkovací dům bude mít celkem 173 míst. Zájemci o místo v něm se mohou hlásit od 1. dubna. Roční předplatné přijde na 27 500 korun. Překvapivě ale budou uvnitř k dispozici i parkovací místa zdarma.

Na automobil neoprávněně parkující na místě vyhrazeném pro invalidy v Dřevěné ulici v Plzni upozornil oznamovatel strážníky městské policie. Zároveň dodal, že u auta probíhá i malý alkoholový dýchánek tří osob. A to i přesto, že městská vyhláška zakazuje konzumaci alkoholu na veřejnosti. Nikdo netušil, že případ vzápětí nabere pořádné a nečekané obrátky.

O zavedení zákazu parkování dodávek ve městě se začíná mluvit v Plzni. Naposledy to bylo i na jednání městského zastupitelstva. Loni město zavedlo po celé Plzni plošné omezení stání velkých nákladních vozidel. A to stejné by mohlo do budoucna potkat i dodávky. Důvod je prostý. Na ulicích a parkovištích chybí parkovací místa pro osobní automobily rezidentů. Stovky parkovacích míst zabírají dodávky. Co si o tom myslí občané Plzně? Hlasujte v anketě pod článkem nebo na homepage našeho webu.

O zavedení zákazu parkování dodávek ve městě se začíná mluvit v Plzni. Naposledy to bylo i na jednání městského zastupitelstva. Loni město zavedlo po celé Plzni plošné omezení stání velkých nákladních vozidel. A to stejné by mohlo do budoucna potkat i dodávky. Důvod je prostý. Na ulicích a parkovištích chybí parkovací místa pro osobní automobily rezidentů. Stovky parkovacích míst zabírají dodávky. Co si o tom myslí plzeňští politici se dozvíte v dalším pokračování naší Politické koridy.

Zcela zbytečné parkování před supermarketem na místě vyhrazeném pro osoby doprovázející dítě v kočárku se šeredně vymstilo jednomu motoristovi. Strážníci plzeňské městské policie totiž po příjezdu zjistili, že má na svědomí ještě jeden naprosto kuriózní, ale mnohem závažnější přestupek. Navíc se choval značně drzým způsobem.

Plzeň se Správou železnic (SŽ) postaví u hlavního vlakového nádraží parkovací dům a autobusový terminál pro dálkové linky a výlukové náhradní autobusy. Město teď odkoupilo od České pošty za 26 milionů Kč uzavřenou pobočku v Nádražní ulici, kterou plánuje zbourat. Společná investice přijde na stamiliony korun a na financování se má podílet Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Kapacita objektu bude zhruba 150 stání, z toho 20 až 30 míst bude vyhrazeno pro potřeby SŽ a zbytek pro cestující.

Na lepší parkování v lokalitě Jakuba Škardy – Vejprnická 8 se mohou těšit obyvatelé plzeňské městské části Skvrňany. Poděkovat za to mohou tentokrát především iniciativě a jednoduchému nápadu jednoho pozorného občana. Namísto původních dvaceti parkovacích stání zde vznikne dvaačtyřicet nových míst, což představuje více než dvojnásobné navýšení kapacity.

Řidiči, kteří musí zastavit v centru Tachova, by měli zpozornět. Od února radnice zavádí nový parkovací systém, který přinese nová pravidla. Město tvrdí, že tak chce udržet dostupnost parkovacích míst pro obyvatele a určit, kde mohou parkovat návštěvníci.