Kritická situace panuje od čtvrtečního rána na silně namrzlých a zledovatělých silnicích v Plzeňském kraji. Plné ruce práce mají hasiči i záchranáři. Pět dopravních nehod se zraněním se stalo v různých částech regionu během necelé hodiny. Do jedenácté hodiny vzrostl počet nehod na sedm. A tento číslo bohužel zdaleka nebude konečné. U jedné nehody zasahoval i vrtulník letecké záchranné služby. Žena tam utrpěla těžké zranění. V řece skončila už dvě vozidla.

Namrzlá a lehce zasněžená vozovka byla příčinou celé řady dopravních nehod, které se staly v pondělí ráno i během dopoledne na území Plzeňského kraje. Plné ruce práce měli hasiči, záchranáři i policisté. Dvě vozidla se střetla za Bdeněvsí pod železničním viaduktem, další motoristé havarovali na přivaděči od Přeštic nebo na výpadovce na Sulkov.

Jednoznačně nejnebezpečnější část zimy zažívají v těchto týdnech podle silničářů řidiči v ČR. Velmi rizikové je namrzání mostních konstrukcí. Teď je období, kdy se střídají teploty těsně kolem nuly, přes den do tří čtyř stupňů a v noci padají těsně pod bod mrazu. Na mostech se zejména v ranních hodinách může tvořit nebezpečná ledovka způsobená námrazou a namrzlou mlhou. ŘSD má ve správě kolem 5000 mostů na silnicích první třídy a dálnicích v ČR.

Motoristé pozor! Od rána vyjíždějí hasiči k většímu množství dopravních nehod v regionu. Nejvíce jich bylo zejména na severním Plzeňsku. Silnice jsou namrzlé, extrémně kluzké a navíc je také hustá mlha. Naštěstí se zatím nehody obešly bez vážných zranění.  

Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚS) zkouší novou technologii údržby frekventovaných vozovek, která pomůže eliminovat mírné noční a ranní ledovky při teplotách kolem nuly, které jsou časté třeba v Plzni. Vložnou nástavbu do velkých aut, která umožňuje efektivní rozstřik solanky i soli, zatím v ČR krajské správy nemají, využívají je pouze správci některých dálničních úseků.