V posledních týdnech a měsících můžeme od současného vedení města slyšet mnoho silných slov vůči nejrůznějším skupinám obyvatel. Co začalo diskusí o násilí na lidech bez domova, radikalizací debaty o lidech závislých na návykových látkách, pokračuje nyní v souvislosti s potenciální potřebnou pomocí pro válečné uprchlíky z Ukrajiny. Lídrem této politiky je po hříchu sám primátor města Roman Zarzycký. Ani nesouhlas se současnou vládou, což je jistě legitimní politický postoj zejména od příslušníka Babišova hnutí, nedává právo k otevírání fašizace veřejné debaty A to primátor a spol. přesně dělají.

Za ohlušujícího potlesku krajských i městských koaličních stran (ANO, Piráti, STAN a PRO PLZEŇ) míří ke svému konci projekt nové budovy Západočeské galerie v lokalitě U Zvonu. Minulý čtvrtek ho nejspíš definitivně pohřbilo městské zastupitelstvo, které využilo možnosti odstoupit od smlouvy s Plzeňským krajem, který chtěl prodloužit termíny uvedené ve smlouvě. Plzeňský kraj tak nemá v tuto chvíli vztah k pozemkům, kde by se mělo stavět.

Regionální organizace TOP 09 Plzeň si zvolila nové vedení. Funkci předsedy obhájil po čtvrté v řadě Michal Vozobule. Místopředsedy byli znovu zvoleni náměstek ministra pro místní rozvoj Jan Fluxa a doubravecký zastupitel Václav Lacyk.

Jaký je postoj Rady města Plzně k projektu gigafactory a jaké konkrétní chcete podnikat kroky, aby u nás tento projekt nevznikl? To byly otázky, které zaznívaly na bouřlivém jednání městského zastupitelstva. Zatímco opozice se dožadovala odpovědí, vedení kraje v čele s primátorem Romanem Zarzyckým (ANO) stále odpovídalo, že počká na vyjádření investora a na výsledky dopadové studie, kterou má zhotovit Plzeňský kraj.

Posilovat dál trolejbusovou dopravu bude město Plzeň nejen nákupy nových vozů, ale i novými linkami. Spolu s tramvajovou trakcí má podle Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP) ze všech dopravních aktivit ve městech největší smysl pro ochranu klimatu a udržitelného životního prostředí. Energetická krize rozvoj neomezila. Loni i letos nakoupily PMDP šest nových vozů, z toho dva dlouhé 18 metrů.

Plzeňská aglomerace sestavila seznam investic do dopravy, které chce do roku 2030 podpořit z fondů Evropské unie. Více než 1,5 miliardy Kč by mělo jít z programů IROP a operačního programu Doprava do Plzně a další stovky milionů do prstence částí okresů Plzeň-sever, jih a Rokycany.

Hojně navštěvovaný lesopark Homolka dostal novinku v podobě 13 interaktivních tabulí a dalších prvků naučné stezky, která se zaměřuje především na předškoláky. Děti se během zhruba kilometrové procházky dozví zajímavosti ze života hmyzu a vydovádí se u několika her. Stezku si samozřejmě může užít každý návštěvník, trasa začíná hned u zastávky MHD.

Nejmodernější technologie s umělou inteligencí bude řídit dopravu na několika plzeňských křižovatkách v úseku Lidická – Plaská. Systém umožní lépe reagovat na nejrůznější situace, jako jsou například dopravní špičky, nehody nebo jiná omezení ve vybrané oblasti. Nový systém bude nasazen do zkušebního provozu ještě v září.

Na tento okamžik Plzeňané netrpělivě čekali hodně dlouho. Do nebezpečně rychle vysychajícího Velkého boleveckého rybníka ráno začala proudit voda přečerpávaná z řeky Berounky. Město po sedmi měsících od zahájení stavby spustilo speciální úpravnu vody, přes kterou se dopouští voda do nejoblíbenějšího a největšího rekreačního rybníku v Plzni. Pro představu, denně by mělo do Boleváku přitéct až 250 cisteren s vodou.

Větší, prostornější, moderně vybavený autobus, do kterého se vejde i více dětských kočárků, bude nově zajíždět do okrajové plzeňské lokality Výsluní. Už dva roky funguje na Výsluní pravidelná linka městské hromadné dopravy. Až doposud tam do úzkých uliček zajížděly jen midibusy, které ale svojí kapacitou už nestačí.