Pro turisty na Šumavě bude od pátku 17. července opět přístupná větší část dřevěné vyhlídkové lávky, ze které je možné pozorovat vlky v Návštěvnickém centru Srní. Kvůli havarijnímu stavu nosných konstrukčních prvků musela být loni uzavřena. Letos odborná firma provedla náročnou rekonstrukci. Lávka o délce 240 metrů sloužila deset let. Za tu dobu po ní prošlo více než milion návštěvníků, kteří z ní pozorovali vlky.

Oprava za téměř 41 milionů korun čeká lávku přes Mži u soutoku s Radbuzou ve Štruncových sadech v Plzni. Lávka se uzavírá v sobotu, cyklisté a pěší po dobu prací musí využít provizorní lávku umístěnou o pár desítek metrů dál. Hotovo má být na konci září tohoto roku.

Motoristé i chodci pozor, startují práce na stavbě nové pěší a cyklistické lávky, která překlene oba jízdní pruhy rušné Rokycanské třídy v Plzni. Lávka vznikne v místě křížení se Sousedskou a Rodinnou ulicí. Nahradí neoblíbený a strašidelný podchod hrůzy s bohatou graffiti výzdobou. Ten se nachází pod Rokycanskou třídou. Jedná se o projekt za 108 milionů korun s DPH. Hotovo by mělo být do konce letošního roku.

Startuje výstavba nové plzeňské lávky přes Radbuzu pod jejím soutokem s Úhlavou. Na ni naváže půlkilometrový úsek nové cyklostezky ke Škoda sport parku. Spolu s další samostatnou investicí – novou cyklostezkou ve Zborovské ulici, jež se začne stavět rovněž letos – tak město zajistí komfortní propojení Škodalandu a Škoda sport parku.

Silnici I/20 překlenula cenná konstrukce Faltusovy lávky a nyní propojuje oblíbené rekreační trasy mezi Plzní a Chotíkovem. Most, který je technickou památkou z roku 1931, dříve sloužil v areálu Škodových závodů. Práce na přesunu konstrukce začaly v březnu 2025, lávka byla na místo uložena v září téhož roku. Celkové náklady činí téměř 65 milionů korun včetně DPH.

Překonat řeku lze různě, třeba v zavěšené kleci poháněné vlastními pažemi. Takzvaný gondolový most neboli transbordér vyroste v Malesicích a propojí již hotové úseky cyklostezek. Stavba začne ještě letos a vyjde na bezmála 19,5 milionu korun. V Česku půjde o naprostou raritu. Dosud je v republice v provozu pouze jediné takové zařízení, a to na Liberecku.

Obrovský jeřáb usadil během noci z neděle na pondělí téměř stoletou konstrukci Faltusova mostu přes karlovarskou výpadovku těsně za okrajem Plzně. Ještě letos by se měl otevřít pro pěší a cyklisty. Padesát metrů dlouhý most původně sloužil Škodovákům k překonávání železniční trati. Ve své době byl největší svého druhu na světě. Při přestavbě trati ho dělníci sejmuli a roky rezivěl v kopřivách. Nakonec ho Plzeň koupila za cenu šrotu. Aktuální akce vyjde město na více než 60 milionů korun, z toho 16 milionů pokryje evropská dotace.

Chodci i cyklisté už využívají novou lávku přes řeku Radbuzu u Chotěšova na jižním Plzeňsku. Měří přes 70 metrů a stojí na frekventované dálkové cyklotrase z Prahy do Řezna. Lidé si jí ve většině případů pochvalují. Jiní ale upozorňují na neurvalé chování některých cyklistů. Další by zase na místě uvítali připomínku slavné chatrče, která zhruba tři dekády stála na jednom z pilířů a stal se z ní turistický hit.

U Chotěšova na jižním Plzeňsku už stojí 74 metrů dlouhá lávka přes řeku Radbuzu. Je na trase frekventované dálkové cyklotrasy z Prahy do Řezna. Zatím je kvůli dokončovacím pracím v okolí nepřístupná. Ještě nedávno stála na jednom z pilířů dřevěná chaloupka, ze které se v době covidu stala turistická senzace. Dřevěný domek tam stával zhruba 30 let, nakonec zmizel v plamenech. Takový epický konec totiž dřevěné boudě připravili filmaři v rámci natáčení snímku Citlivý člověk.

Hrad Radyně má novou přístupovou lávku, tu předchozí totiž napadla dřevokazná houba trámovka plotní a bylo potřeba jí nahradit. Nová má také zastřešení, které prodlouží životnost a ochrání před deštěm i návštěvníky.