Část zmizelého vodorovného značení se podařilo obnovit na turbookružní křižovatce v Plzni u Makra, která byla před čtyřmi měsíci otevřena po rozsáhlé rekonstrukci. Bohužel zatím opravdu jen část. Motoristé si v uplynulých týdnech stěžovali na to, že se na obří křižovatce pod koly projíždějících vozidel téměř obrousilo vodorovné dopravní značení, které je tak sotva viditelné. Vidět stále nejsou hlavně odbočovací šipky.

Další porci kritiky schytává od řidičů turbookružní křižovatka v Plzni u Makra, která byla před čtyřmi měsíci otevřena po rozsáhlé rekonstrukci. Motoristé si stěžují na to, že se na obří křižovatce pod koly projíždějících vozidel téměř obrousilo vodorovné dopravní značení, které je tak místy sotva viditelné. Právě to má přitom řidičům pomáhat se správným řazením do jednotlivých jízdních pruhů před samotnou křižovatkou. Pokud ale šipky nevidí, nevědí, kam se zařadit ani kam odbočit, což nepřispívá bezpečnosti ani plynulosti provozu.

Už druhý den se v ranní špičce štosují nespokojení motoristé v dlouhých kolonách před nově přestavěným obřím kruhovým objezdem u Makra v Plzni. Stejná situace tam byla i v pondělí odpoledne. Motoristé si stěžují na to, že provoz neúměrně brzdí množství semaforů nově umístěných na rozšířeném kruháči. Město vyzývá všechny k trpělivosti, protože systém se prý bude v ostrém provozu několik dní ladit. O funkčnosti křižovatky můžete hlasovat v anketě pod článkem.

Poprvé zažila v pondělí ráno ostrý provoz v ranní špičce v sobotu otevřená nově upravená turbo okružní křižovatka u Makra. Jak zvládá nápor řidičů v ranní dopravní špičce? Splnilo zkapacitnění křižovatky očekávání, která se do úpravy vkládala? O tom můžete hlasovat v naší anketě pod článkem. Podle ohlasů na sociálních sítích jsou zatím motoristé zklamáni. Před kruhovým objezdem se v některých směrech tvořily dlouhé kolony vozidel. Nejhorší situace měla být ve směru od Křimic.

S velkými obavami, ale i s nadějí řidiči v Plzni čekají na otevření zrekonstruované okružní křižovatky „u Makra.“ Ta začne sloužit od soboty 27. září, kdy bude ráno na obřím kruháči obnoven provoz. Zprovozněny budou i všechny příjezdové větve. Rekonstrukce spočívala v přestavbě původní, kapacitně nevyhovující křižovatky na turbo-okružní křižovatku. Lidi ale vyděsil doslova spletitý les nově osazených semaforů a z jízdy mají strach.

Dobrá zpráva pro všechny motoristy v Plzni. K obnoveni provozu dojde na zrekonstruované okružní křižovatce „u Makra“ ráno v sobotu 27. září. A to v celém rozsahu okružní křižovatky, včetně zprovoznění všech příjezdových větví. Rekonstrukce stávající okružní křižovatky spočívala v přestavbě původní, kapacitně nevyhovující křižovatky na tzv. turbo-okružní křižovatku.

Debata kolem aktuální rekonstrukce obří okružní křižovatky u Makra v Plzni se rozhořela na jednání městského zastupitelstva. Jeden opoziční zastupitel se zajímal o to, proč se na tak důležité dopravní stavbě komplikující provoz ve městě, nepracuje o víkendech nebo v nočních hodinách. Stalo se tak přesně v okamžiku, kdy policie zveřejnila informaci, že u kruhového objezdu u Makra zkolaboval provoz. Policie žádala prostřednictvím médií řidiče, aby do lokality vůbec nejezdili.

Urychlení přípravy klíčových dopravních staveb v Plzni a jejich přibližný harmonogram je cílem dohody města Plzně s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD). Město také poskytne maximální součinnost ŘSD při výkupech pozemků a přípravě stavby východního obchvatu silnice I/20. Obě strany budou pokračovat v přípravě všech tří úseků nově plánované trasy I/27. Společně se také ujistily v tom, že dle dohody běží projekt přestavby na zvýšení kapacity okružní křižovatky „U Makra“.