Plzeňská MHD má od září všechny autobusy nízkopodlažní, je jich víc než 120. Už nějakou dobu jsou nízkopodlažní všechny trolejbusy, tramvají je takových zatím přes 70 procent. Když městský dopravní podnik pořizuje nové tramvaje, jsou už také nízkopodlažní, takže výhledově budou plně nízkopodlažní všechny tři trakce.

Představenstvo společnosti Plzeňských městských dopravních podniků ve středu 28. srpna jmenovalo do funkce generálního ředitele Jiřího Ptáčka, který dosud ve společnosti zastával pozici dopravně provozního ředitele. Stalo se tak na základě doporučení výběrové komise, jež vybírala z několika kandidátů na tuto pozici.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) koupí v příštích šesti letech od Škody Transportation až 22 velkokapacitních "dlouhých" tramvají ForCity Smart. Firma má zatím krátká a středně velká vozidla, celkem 116 tramvají. První dvě dlouhé tramvaje už se vyrábějí a měly by začít jezdit ve druhé polovině příštího roku, řekl dopravně provozní ředitel PMDP Jiří Ptáček.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) vypraví v pátek do plného provozu první tři nové tramvaje typu EVO2 z Krnovských opraven a strojíren. Do konce roku jich bude v Plzni devět. Všechny budou jezdit na lince číslo 1 z městské části Slovany přes centrum do Bolevce. Jsou plně nízkopodlažní a klimatizované, mají 1,5násobnou kapacitu proti jednotlivým vozům a výrazně tišší provoz, řekl dopravně provozní ředitel PMDP Jiří Ptáček.

Generální ředitel Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP), pětapadesátiletý Michal Kraus, po 16 letech skončí v čele stoprocentně vlastněné městské firmy. V pátek to projednalo představenstvo firmy. Kraus odchází na vlastní žádost z osobních důvodů k 30. červnu. Od 1. července bude jeho pozici zastávat provozní ředitel dopravních podniků Jiří Ptáček. Píše o tom dnes regionální vydání Mladé fronty Dnes pro Plzeňský kraj.