Provoz Zelených autobusů na Šumavě zajistí i letos Plzeňský kraj. Rada kraje už schválila uzavření smlouvy se Správou Národního parku Šumava na zajištění provozu Zelených autobusů pro sezonu 2026 a zároveň přijala dotace od šumavských obcí na jejich spolufinancování. Autobusy budou jezdit od 1. května do 11. října 2026. Cílem je zajistit dopravní obslužnost území Šumavy a usměrnit individuální automobilovou dopravu v chráněné krajinné oblasti.

Sezona nostalgických vlaků se chýlí ke konci. Poslední vyjede na tratě v Plzeňském kraji v sobotu 11. října. Půjde o motorák přezdívaný Hurvínek, který se vyráběl v letech 1948 až 1956. Cestující se s ním budou moci povozit hned na třech trasách.

Plzeňský kraj zachová příští rok rozsah veřejné železniční i autobusové dopravy. Regionální osobní a spěšné vlaky v regionu ujedou s novým jízdním řádem stejně jako letos, kdy to má být zhruba 6,2 milionu kilometrů. Linkové autobusy v kraji mají příští rok ujet také stejně - přes 19 milionů kilometrů. Kraj vydá na dopravní obslužnost přes dvě miliardy korun, meziročně mírně více.

V šumavském národním parku budou v letní sezoně opět jezdit autobusy určené hlavně pro turisty. Pětiměsíční provoz vyjde na tři miliony korun. Uhradí ho Plzeňský kraj, park a obce. Největší podíl zaplatí hejtmanství. Autobusy v parku jezdí od roku 1996. Hlavním smyslem je podpora turismu v malých šumavských obcích, které jsou na území rezervace. Kraj nazývá těchto pět linek "zelenými autobusy", jezdí na naftu, ale splňují normu Euro 6. Některé mají přívěs, kde lze přepravovat kola.