Chystá se oprava kamenné opěrné zdi v Mlýnské strouze v centru Plzně. Město na první fázi oprav uvolní z přebytku svého rozpočtu pět milionů korun. Historická památka, která je součástí původního městského opevnění, se nachází v havarijním stavu. Opravy odstartují letos na podzim.

Historickou dominantu Plzně s nejvyšší kostelní věží v republice čeká další náročná rekonstrukce. Katedrála sv. Bartoloměje prošla před nedávnem obnovou interiéru, teď se dočká potřebné péče také krov a střešní krytina. Práce začnou už v lednu. Biskupství chce zároveň akci využít i ke zatraktivnění katedrály, přičemž velký prostor dostanou také moderní technologie.

Historickou dominantu Plzně s nejvyšší kostelní věží v republice čeká další náročná rekonstrukce. Katedrála sv. Bartoloměje prošla před nedávnem obnovou interiéru, teď se dočká potřebné péče také krov a střešní krytina. Biskupství chce zároveň akci využít i ke zatraktivnění katedrály, přičemž velký prostor dostanou také moderní technologie.

Budoucí využití pro lochotínský pavilonek v parku u Karlovarské ulice na Severním předměstí hledá město Plzeň. Aktuálně je památkově chráněná empírová stavba v havarijním stavu. Město hodlá pavilon zrekonstruovat a vyzývá své občany, aby navrhli, co v něm po opravě vznikne.

Téměř 100 let starý železobetonový most v Liblíně, spojující Rokycansko a sever Plzeňska, čeká už letos a také příští rok rozsáhlá oprava. Most dlouhý 140 metrů je jedním z největších v regionu a momentálně je v havarijním stavu. Jeho nosnost se musela už v lednu 2021 omezit na pět tun. Plzeňský kraj most opraví za 130 milionů korun, hotový už je projekt, stavební povolení a žádost o dotaci. Z evropského programu IROP chce kraj získat 85 procent nákladů.

Začala oprava mostu přes řeku Mži v Radčicích. Do budoucna bude širší a projedou přes něj i zemědělci. Dřevěná mostovka je po více než 20 letech provozu v havarijním stavu. Konstrukci navíc zatížily přejíždějící náklaďáky při stavbě západní části městského okruhu. Rekonstrukce vyjde na bezmála sedm milionů korun a vyžádá si pětiměsíční uzavírku. V Radčicích souběžně a tím začala i rekonstrukce hlavní silnice.

Téměř 100 let starý železobetonový most v Liblíně, spojující Rokycansko a sever Plzeňska, čeká v příštích dvou letech rozsáhlá oprava. Most dlouhý 140 metrů je jedním z největších v regionu. Je v havarijním stavu, jeho nosnost je omezená na pět tun. Kraj už má hotový projekt a po dohodě s podnikem Povodí Vltavy požádá o dvě stavební povolení - na instalaci provizorního přemostění po dobu stavby a na rekonstrukci současného mostu.

Peklo je jedním z nejvýznamnějších kulturních objektů v Plzni. Již několik let je ale jeho stav natolik žalostný, že se tam žádné kulturní akce nepořádají. To by se do budoucna mělo změnit. O osudu kulturáku rozhodne mimo jiné i speciální pracovní skupina sestavená ze zástupců vedení města, kulturních institucí, architektů a památkářů. Vše je zatím ve fázi úvah. Padají například návrhy, aby tam našla zázemí Plzeňská filharmonie.

Kompletní rekonstrukcí projde příští rok památkově chráněný železobetonový most přes řeku Berounku v Liblíně na Rokycansku. Je důležitý pro dopravní spojení Rokycanska a severního Plzeňska. Prvorepublikový most je v havarijním stavu a už dva roky na něj mohou vjíždět jen vozidla do pěti tun. Plzeňský kraj, kterému most patří, teď pracuje na projektové dokumentaci, s opravami se začne příští rok. Po dobu kompletní rekonstrukce se bude jezdit po náhradním mostě, který bude nutné postavit.

Záchrana památkově cenného kulturního domu Peklo, spolupráce na obnově budovy městských lázní na Denisově nábřeží a postupné budování Kulturního a kreativního centra v areálu DEPO2015 po menších etapách, to jsou priority v kulturně-investiční oblasti, které si stanovilo nové vedení města Plzně.