Zákazníky E.ON Drive čeká od 1. dubna zásadní změna v placení za dobíjení v české síti. Dosavadní složitější rozdělení cen podle typu stanic (AC, DC, HPC) nahradí přehlednější systém založený čistě na jejich výkonu. Nově se tak budou orientovat podle tří jasných kategorií (0–100 kW, 101–200 kW a nad 200 kW) a navíc získají možnost výrazně ušetřit díky levnějšímu nočnímu dobíjení.

Už rok půjčuje Město Touškov u Plzně místním lidem dvě elektroauta, jedno rodinné a druhé sedmimístné. Zájem o službu značně roste a její provoz je v plusu. Město s 2400 obyvateli teď zvažuje v rámci projektu sdílené elektromobility nákup menšího nákladního auta s elektrickým pohonem.

Pro majitele elektromobilů v Plzni končí parkování zdarma posledním srpnovým dnem. Od 1. září budou muset vozy s poznávací značkou EL platit stejně jako všichni ostatní motoristé. Informoval o tom na svém facebookovém profilu Aleš Tolar (STAN), náměstek primátora Plzně pro oblast dopravy. Návrh na další prodloužení parkování zdarma pro elektromobily v radě města neprošel.

Dnes představili první, další ale budou rychle přibývat. Společnost E.ON má u strakonického vlakového nádraží první dobíjecí stanici pro elektromobily, kde řidiči zaplatí klasickou platební kartou.

Požár elektromobilu likvidovali hasiči v chatové oblasti nedaleko Drahotínského rybníku poblíž Zruče u Plzně. Majitel vozu na elektrický pohon si tam právě svůj automobil nabíjel. V době příjezdu hasičů už bylo vozidlo zcela v plamenech. Po uhašení plamenů pak skončilo vozidlo v kontejneru s vodou, kde hasiči pokračovali s jeho ochlazováním.

Řidiči elektromobilů mohou od 1. června platit pomocí aplikace a karty E.ON Drive u více než 9 tisíc dobíječek, a to nejen v České republice, ale také u našich sousedů, tedy na Slovensku, v Rakousku, Polsku a Německu. Začátkem prázdnin se pak do systému zapojí další 3 tisíce dobíjecích bodů v zemích, kam Češi míří na dovolenou.

Po roce od podepsání dobrovolné dohody s ministerstvem průmyslu a obchodu zaznamenala společnost EG.D první výsledky. Podařilo se jí uspořit 5 548 megawatthodin. Taková čísla odpovídají roční spotřebě menšího města se zhruba čtyřmi tisíci obyvatel.

Nákupem prvního elektromobilu rozšířil svůj vozový park plzeňský magistrát. Vozidlo bude sloužit především pro rozvoz a svoz interní pošty a drobného materiálu mezi jednotlivými budovami magistrátu. Součástí projektu je i nová dobíjecí stanice, která je nainstalována ve dvoře radnice na náměstí Republiky 1. 

Novou nabíjecí stanici pro elektromobily vybudoval centrální plzeňský městský obvod. Sám nedávno zakoupil hybridní vozidlo a přihlásil se tak k projektu elektromobility, který spustilo město Plzeň. Stanice bude sloužit i pro potřeby návštěvníků úřadu. Po zhruba měsíčním zkušebním režimu bude uvedena do ostrého provozu.

Výstavba veřejné dobíjecí infrastruktury pro elektromobily nezpomaluje. Tuzemská síť dobíječek houstne a výrazným způsobem se na tom podílí také společnost E.ON. Jako jeden z největších investorů do veřejného dobíjení v Česku v minulém týdnu instaloval do své sítě stou veřejnou dobíjecí stanici. Stojí v Českých Budějovicích u supermarketu Terno.