Stavba pětikilometrového obchvatu Přeštic téměř za 800 milionů korun začne letos v březnu. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vybralo zhotovitele, kterým je sdružení firem VALCANO a.s. Praha, maďarská stavební společnost Duna Aszfalt a Silnice Klatovy a.s. Obyvatelé Přeštic na obchvat čekají podle starosty jako na zázrak. Denně totiž projede městem až 20 tisíc aut.

Plzeň připravuje rekonstrukci náměstí Milady Horákové na Slovanech, celkové náklady včetně kompletní obnovy všech sítí se budou blížit miliardě korun. Náměstí je neuspořádané, problematicky průjezdné a je tam málo zeleně. Po 20 letech diskusí a příprav se město blíží k územnímu rozhodnutí, které by mělo být vydané brzy, řekla novinářům vedoucí odboru investic Taťána Kicová. Plzeň připravuje revitalizaci i Jiráskova a Husova náměstí.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) obdrželo pět nabídek uchazečů, kteří chtějí postavit most na chystaném obchvatu Plas na severu Plzeňska. Nejnižší cenu nabídlo sdružení Stavby mostů a.s., EUROVIA CZ a.s. a SAGASTA s.r.o. - za 571 milionů korun bez DPH, což je téměř 108 procent předpokladu. Soutěž na stavby navazujících úseků (o celkové délce 5,7 km zhruba za jednu miliardu korun) by se měla vyhlásit ještě do konce letošního roku.

Stavba pětikilometrového obchvatu Přeštic zhruba za jednu miliardu korun, která měla začít letos v zimě, začne nejdříve na jaře příštího roku. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které 11. října otevřelo obálky osmi uchazečů o zakázku, hodnotí u šesti z nich mimořádně nízkou nabídkovou cenu. Je pod 70 procenty ceny spočítané projektantem, která činí 1,3 miliardy bez DPH.

Ještě letos na podzim začne město s opravou ulice Kapitána Jaroše na Slovanech. Hotovo by mělo být na jaře příštího roku. Práce zahrnou opravu vozovky i přilehlých parkovacích míst. Pozornost zaměří dělníci i na chodníky. Na místě vznikne nová stromová alej javorů, která nahradí dožívají jasany. To se ale mnohým Plzeňanům vůbec nelíbí. Akce vyjde na 20,5 milionu korun.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevře v neděli 1. září polovinu obchvatu Klatov. Celých osm kilometrů nové silnice za zhruba jednu miliardu korun zprovozní letos 30. listopadu. Náročná akce se neobešla bez komplikací. Kvůli lidské chybě musely bagry zdemolovat obří pilíř. Na stavbu dalšího mostu přišly vadné díly s prasklinami. A další nově budované přemostění poškodilo i nákladní auto, které strhlo jednu z podpěrných traverz. Nakonec se posunul také termín zprovoznění.

Současně s letními prázdninami končí i řada dopravních omezí a uzavírek v Plzni. Například už v neděli 1. září se otevře páteřní Klatovská třída. Opravy tramvajových tratí na Koterovské a ve Zbrojnické ulici naopak potrvají do podzimu.

Už zítra v pondělí 19. srpna začne finální rekonstrukce Purkyňovy ulice v Plzni, která vede nedaleko krajského úřadu. Ulice by se měla změnit a více se zazelená. Nové bude osvětlení přechodu a úpravu čeká také parkování. Akce za 25 milionů korun proběhne ve dvou etapách se zimní přestávkou. Druhá etapa začne příští rok na jaře.

Stavbu nového napojení severního Rokycanska na dálnici D5 prostřednictvím přeložky silnice II/232 hodlá zhotovitel dokončit již příští rok. Stavební práce aktuálně naplno běží. Na mostním objektu přes Voldušský potok už jsou opěry a pilíře. Nejvíce se toho ovšem děje pod dálničním mostem, což si vyžádalo plnou uzavírku ve směru od sjezdu na Litohlavy. Celá akce vyjde na 359 milionu korun. Obce i kraj si od toho slinují odvedení tranzitní dopravy z centra Rokycan a Oseku.

Chodci se konečně dočkají přechodů na rušné křižovatce U Jána v blízkosti plzeňského pivovaru. Úsekem ve všední dny projede přes 50 tisíc aut a více než 600 tramvají. Jedinou možnost, jak se pěší mohou přes silnici dostat, nabízí lávka. Řada lidí si proto zkracuje cestu a čtyřproudou silnici riskantně přebíhají. Práce na rozsáhlé rekonstrukci začnou v příštím roce. Kromě přechodů budou zahrnovat i úpravu inženýrských sítí nebo veřejného osvětlení.