Počty cestujících v regionálních autobusech a vlacích v Plzeňském kraji se letos proti předcovidovému roku 2019 zvýšily zhruba o 20 procent. Díky novým nebo modernizovaným vlakům na řadě tratí a všem novým autobusům dopravce Arriva očekává kraj vyšší poptávku po veřejné dopravě také příští rok. Ceny jízdného zůstanou na letošní úrovni, která trvá od roku 2020, kdy kraj zavedl nový koncept dopravy.

Kraj a město od 1. dubna sjednocují pro vybrané kategorie slevy na jízdném. Shodné slevy ve výši 50 procent na předplatné i jednotlivé jízdenky se týkají kategorie cestujících od 15 do 18 let, dále studentů do 26 let a seniorů nad 65 let. Zvýhodněné jízdné budou moci využívat také osoby pobírající dávky v hmotné nouzi nebo na mateřské či rodičovské dovolené.

Plzeňský kraj nezdraží od ledna jízdné v regionálních osobních vlacích ani autobusech. Důsledkem propojení jízdného s městem bude ale zdražení v první i druhé zóně, nejvíce využívaných, shodně o dvě koruny. Město totiž od ledna zvyšuje cenu jízdenky právě o dvě koruny, což se promítne i do cen integrovaných jízdenek v kraji.

Příští rok dá Plzeňský kraj téměř 1,8 miliardy korun na dopravní obslužnost, tedy na veřejnou železniční i autobusovou dopravu. Meziročně je to o 13 procent víc. Se započtením dalších 61 milionů korun, které kraj vyplatí letos autobusovému dopravci kvůli růstu nákladů na naftu, to bude meziroční zvýšení téměř o 17 procent. Kraj objednal u dopravců stejné počty kilometrů jako letos, spoje příští rok nikde neomezí.