Dokáže zastavit před překážkou, komunikovat s okolím i reagovat na různé situace. Chytrou tramvaj už odborníci otestovali na polygonu v blízkosti univerzitního kampusu v Plzni. Vůz disponuje kamerami i zařízením, které dálkově měří vzdálenost. Ročně dojde v provozu ke stovkám nehod s milionovými škodami. Dopravní podniky věří, že antikolizní systém dokáže tyto události eliminovat. Do budoucna by chtěli vědci vyvinout zcela autonomní vůz.

První chytrá tramvaj bez řidiče bude brázdit plzeňské ulice už v roce 2027. Plzeň se do stejného roku stane centrem pro chytrou mobilitu a pro testování autonomního řízení na území města. Vznikne tak první chytré město tohoto druhu v Česku. Stane se tak díky spolupráci města se svými dopravními podniky (PMDP), společnostmi O2, INTENSE, Škoda Transportation, Škoda Digital a Západočeskou univerzitou (ZČU).